@qunaud 大学でやったやつだ!!ってなるよね(不便そう)
@nezuko_2000 @tos8 全然気にしてなかったけど、オーディオ操作だけ物理ボタンあるの異常な気がしてきた。車乗った後は音楽聞く以外やることないと思ってるのかな。
> 電熱線はすぐに温まって便利かと思ったが、火力を半分に調整してみたら熱源の出力が半分になるのではなく、フルパワーの電熱線が定期的にON/OFFを繰り返すことで結果的に半分の出力を実現していた。そんな設計ある…?
https://fushiroyama.hatenablog.com/entry/2018/05/18/091625
アメリカのコンロ火力調整、この話が大好き
@nezuko_2000 車の空調(特にデフォガ)をタッチパネルにするのは欠陥だと思っていて、運転中に操作せざるを得ないスイッチは目を離さず操作できるトグルスイッチ、物理ボタン、ダイヤルでなければならないという考えです。したがって昔の車によくあったスライド式の室温調整は半分NGですね。テスラなどは脇見しても差し支えないという設計思想なんでしょうけど驚愕です。
@nezuko_2000 めったに雨が降らない地域で設計されたからかな....
@nezuko_2000 そうそう。代わりにワイパー操作がタッチパネル経由になってる。
キーボード/Dvorak/SKKが好き。アメリカに住んでる。