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ライト操作とワイパー操作がタッチパネル経由で、音楽のボリューム操作は物理ダイアルがあります

mzp さんがブースト

@nezuko_2000 車の空調(特にデフォガ)をタッチパネルにするのは欠陥だと思っていて、運転中に操作せざるを得ないスイッチは目を離さず操作できるトグルスイッチ、物理ボタン、ダイヤルでなければならないという考えです。したがって昔の車によくあったスライド式の室温調整は半分NGですね。テスラなどは脇見しても差し支えないという設計思想なんでしょうけど驚愕です。

新しい車に乗るとブレーキとかアクセルの感覚がわからずビビる

mzp さんがブースト

その理論だと、国立美術館とかに行ったら、国民って呼んでもらえる?!

市役所こそ「市民」って呼んでほしい

雨の日は外出を控えましょう

Tesla、雨の中でトランクを開けると水がどんどん流れ込んでくるし、まじで雨のこと考えてなさそう

@nezuko_2000 めったに雨が降らない地域で設計されたからかな....

@nezuko_2000 そうそう。代わりにワイパー操作がタッチパネル経由になってる。

そういえば入国するときに検疫官に「お客様」って呼ばれてたけど、俺は客だったのかなぁ。まあ他に呼び方なさそうだけど。

ローミングがうまくできてないっぽいので、ちょっと設定を見直さないといけない。それか楽天モバイル契約するか。

沼津で食べた桜海老しらす丼。美味しかった。

あとシフト操作?(ドライブとリバース切り替えるやつ)をするときにレバーに手を伸ばしがち

ウィンカーとワイパーはしょっちゅう間違えて、車線変更する前にワイパー動かす不審者になってた

実家無事に着いた。逆走しそうになったのは一回しかないです。

@ashphy 日本人もビジネス目的というか会社経由で申請してもらわないと3日にはならないんですよねぇ

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:realtek:

思考の /dev/null