* EVが乗っかってるのに、ケーブル区間を何台同時に走行できるかデータが示されていない。
* 地形を選ばない(別の記事)と言ってるけど登坂能力が示されていない。
* 曲線と直線が入り乱れる区間に建設費の安いケーブルが使えるとは言っていない。
詰んでると思います。
いやぁZipperは無理だと思いますよ…
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(2024年の記事)
長さ10km超の「石狩ロープウェイ」は実現するか “初の自走式”検討 有力ルートは地下鉄駅に接続?(1/2 ページ) | 乗りものニュース -
https://trafficnews.jp/post/135674
実はただのデブ猫です。