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@sukekyo おはわん🐶

朝冷え込むようになってきた

@nora55 マジかよ、タヌキって可愛いな…

@nora55 蓋開いてるのにどういうことなの :neko_surprised:

@nezuko_2000 もう走りながら充電する機構を道路側に設けて、余った電気を返そうぜ?(電車か?)

どうしてこうなったんだろう。

う~ん、この…w

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BEVの回生失効はワシも気になるけど、多分、この実装が定着して問題解決すると思う。

x.com/ex709/status/21146777476

熱にして捨てるの勿体ないけど、ブレーキ性能の維持を優先するならやむ無しか

Tora :neko_gray: さんがブースト

電気機関車っぽさ><

連結総重量44トン・航続距離500kmの大型長距離EVトラックがついに発売! 「メルセデス・ベンツeアクトロス600」の先進性能とは? - トラック総合情報誌「フルロード」公式WEBサイト
fullload.bestcarweb.jp/news/37

"大重量級EVならではの装備が、「HPBR(ハイパワー・ブレーキ・レジスタ)」と呼ばれる大容量の水冷式ブレーキ抵抗器だ。これは、長い下り坂などでバッテリー満充電となった場合でも、回生ブレーキの制動能力を維持するもので、電力を熱に変換、その熱媒体となる冷却水を循環させる熱交換システムである。EVのモーターを、リターダとして活用するための補機ともいえる。"

フラックスがあるのに、ハケがないからどうやって使ったらいいかわかんない。まぁなんかのオマケのしょぼいヤツですが。

速報らしい

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【速報】GMO、パソコン電源落とすよう呼びかけ|47NEWS(よんななニュース) -
47news.jp/15143807.html?utm_so

なんだと

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HONDA N-ONE e:には『一般的なBEVには無いシステム』が搭載されています

それが回生ブレーキを使うためにエアコンを無理矢理回して電力を浪費する機能

x.com/DaTa_jp/status/211485584

GMO傘下に入ってる企業、まとめて別の持ち株会社作って脱出すればいいのに

GMOのヘッダー、印象悪すぎる

なんかTunnel更新しろってきてるけど、どのVPSに付いてるのか分からなくなっており(ぉぃ

@ef58 雨で昨日山に散歩にいけてない→眠りの質が良くない

じゃないかな。

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:realtek:

思考の /dev/null