新しいものを表示

川崎大師駅、思った以上にジョロジョロ漏水していた

関門トンネルの人道、国道の円形トンネルの底部に通してあったような

虫取り網みたいなのがついたマジックハンドを持った駅員氏がいた

電車内で流れてるクレカタッチのCMがモロAIという雰囲気で好みではないのを思い出した。

スレッドを表示

細野晴臣と同級ということは、西岸良平も立教卒なのか

伊豆急ATSの紹介記事、国鉄からの乗り入れ車にさらっと453系がいる
dl.ndl.go.jp/pid/2369723/1/7

考えてみれば当然だけど、バッファーストップも撤去するんだとなった。
私鉄ターミナルと言えば厳ついバッファーストップというイメージ。

スレッドを表示

BT) 三相440V、何かで聞き覚えがあると思ったら電車の補助電源だ

粉山葵 さんがブースト

254V何?と思ったら、海外によくある三相四線式440Vが440/√3で254らしい。
>従来の大阪梅田駅の設備が全国的にも珍しい「254V(ボルト)」の特殊な電圧の照明を使用
cdn.hankyu-app.com/content/art

フードデリバリーっぽいスクーターがまぁまぁな爆音で通過していった

京都市営地下鉄のこのページ、そっけない割に色々載ってて好き
city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/00

古いものを表示
:realtek:

思考の /dev/null