改造への躍動
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ロシアかどこかで敷石を線路に置いて対処してる動画を見かけた
年末調整したので酒を飲んでいる
マスコン指令と抵抗カム位置が一致してれば点灯という気もしてきた。
京阪600形の運転台にある「ノッチ」灯(戸閉灯の左下にある)の点灯条件が謎だった。最初は抵抗カム最終段で点灯と思ったけど、ノッチオフ時とか1ノッチ投入でも点灯してたので...。もしかして分巻界磁を制御できる条件で点灯?
https://youtu.be/LJ4BpNNVVFI?si=PmTc-oppuM4fl3sn
石山寺坂本線も初乗車。随所に急曲線がある一方でストレートではしっかり飛ばすので乗ってて飽きない。
ブレーキハンドルが怪しいこいつにも乗れた。
彦根駅は西武線の車庫みたいになってた
SMEブレーキの非常弁に何を使っているのか確認したかったけど、床下を見回しても発見できず...まさか床上(車内)にある?
昨日の旅程米原-(近江鉄道)-彦根城-(近江鉄道)-貴生川-(JR)-草津-(JR)-石山-(徒歩)-石山寺-(京阪)-坂本比叡山口-(徒歩)-比叡山坂本-(JR)-安曇川-(JR)-京都-(こだま)-東京
京阪82号車を見に行く途上へ色々盛り込んだら1日移動し通しになった。
分野によって違うらしい(今知った)https://www.weblio.jp/content/しきい値
「閾値」を「いきち」と発音すると怒られた思い出
きのう新幹線から見えたKK線、照明が点いてたのは何だったんだろう
若干気流の乱れてる時の旅客機ぐらいは揺れる
この区間が特に揺れる気がする
東海道新幹線、三島以東で飛ばし過ぎなのでは
シャワー()https://x.com/ruozhi_6158_23/status/1989492978298359940?s=20
疲れてると許容度が下がってよくない
クソ混んでる京都駅で怪しいアンケートに引っかかって大変不愉快。通報しようかと思ったけど多分ギリギリ駅の敷地外でやってる
目的を達成したので帰ります
京阪80形は定速走行特性はあるけど定速制御はしてないと捉えてる
思考の /dev/null