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粉山葵 さんがブースト

世の中には思った以上に邪悪なアクセスが多くて、Cloudflareで助かっているサーバーも有り、むき身で運営して落ちてたら怒られるパターンもある。

このホームページがなくなったらインターネットもいよいよ終わりだと思ってる
www5.big.or.jp/~otake/

酒飲みながらこのページを読んでしまい死にそうになった
ja.wikipedia.org/wiki/ル・ペトマーヌ

存在を知ってから十余年、やっと実物を食べられた(石山の平和堂に山積みになってた)
言われなければタクワン漬けとはわからないと思った。

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誤:石山寺坂本線
正:石山坂本線
恥ずかしい

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雨の日に武蔵野線とか乗ると、普段と変わらないブレーキングで普通に止まれてるので再粘着制御万歳となる(なお凄まじい縦揺れ)

これとか(0:35-)
砂撒管はついているようなので、どうしてこの手法をとってるのか&本当に空転対策なのかは謎
youtu.be/YZFcpVTatZU?si=vvNz5U

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ロシアかどこかで敷石を線路に置いて対処してる動画を見かけた

年末調整したので酒を飲んでいる

マスコン指令と抵抗カム位置が一致してれば点灯という気もしてきた。

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京阪600形の運転台にある「ノッチ」灯(戸閉灯の左下にある)の点灯条件が謎だった。
最初は抵抗カム最終段で点灯と思ったけど、ノッチオフ時とか1ノッチ投入でも点灯してたので...。
もしかして分巻界磁を制御できる条件で点灯?

youtu.be/LJ4BpNNVVFI?si=PmTc-o

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石山寺坂本線も初乗車。随所に急曲線がある一方でストレートではしっかり飛ばすので乗ってて飽きない。

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:realtek:

思考の /dev/null