粉山葵 @[email protected]

副都心線東新宿の件、いろいろ謎
https://www.tokyometro.jp/info/files/b46c933d342a73ccd1ea38c2e58b4596.pdf

隣に並んだレッカー車の荷台下についていた24V←中立→12Vのナイフスイッチ、バッテリー上がりした車の救出用電源の電圧選択とかなんだろうか。

うっかりすると砂利で埋めちゃいそうではある

この対策、もしかしてあんまり広まってないのか。
保線の邪魔になるとか？
https://www.westjr.co.jp/press/article/2015/11/page_7955.html

これではない
https://youtu.be/kBOpdirLir4?si=hIeSGppYxULIK35a

うるおいのある生活とはこういうことだと思った
https://x.com/syumatsusyusyu/status/1952669232161775690

ばね定数を２通りに分布させるためとか何かで読んだ。

初期TGVの二重パンタグラフ、異形で好き
https://www.flickr.com/photos/fdw_brugge/9480707552

エアコンのオンタイマーに文明を感じている

どえらい傾斜&縦曲線

https://www.nobuhito.com/kanagawawater/sagami-power-station/amp/

インクライン、ケーブルカー、フニクラの違いとは

こういうのだったら作業員が同乗している可能性もある？

https://www.sankei.com/article/20230530-ALMKEYDP3BJDBA3LQFQEN4BV5A/

インクラインでコンクリート塊を引き上げ中にワイヤーが切れて落下→周りの作業員を巻き込んだということか。
人車が暴走とかいうことではなさそう。
https://www.pref.gunma.jp/site/houdou/716356.html

世の中こわいはなししかない

出かける度に日傘を買おうと思いつつ、帰る頃には忘れている

市電が通じてる分、大塚の方が格上だったんだろうなと。

これを見て、1935年時点では池袋に市内電車が到達してないことを初めて知った...

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Greater_Tokyo_Transit_map_(1935)_reduce33.webp#/media/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Greater_Tokyo_Transit_map_(1935)_reduce33.webp

穴に落下とか書いてあって尚更わからん

BT) トンネルのトロッコ？
https://news.yahoo.co.jp/articles/8498eb017684f0312dde53c7f0d95c67c1872869