粉山葵 @[email protected]

これが2CVかはともかく、内装はちょっと気になった
https://www.topgear.com/car-news/electric/deux-chevaux-back-welcome-new-citroen-2cv-yours-ps12k

酷い渋滞に慣れてない車の故障が多発？

昨日の中央道のこれなんだったんだろう
https://x.com/oroshi_tea/status/2109263603278999719?s=20

カルダン駆動で平歯車の車、東急6000系は1モーター2軸駆動だから何となくわかるけど、伊豆急100系がわからない。

ER2Rの記録(?)映画より
6:46 大歯車
8:25 わかりづらいけど自在継手(たぶんゴム式)

https://youtu.be/ew3_YUEnDaM?si=yU0ftLFC_pcHUb3k&t=406

限られた生産能力を生かそうとすると平歯車>はすば歯車なんだろうか

ソ連のバネ吊り電動機電車が吊りかけ駆動呼ばわりされてるのも何とかなってほしい

クソの役にも立たなくて好き
https://minkara.carview.co.jp/userid/3210956/car/3784944/8558080/note.aspx

浜寺駅前は併用軌道の扱いなんだろうか

元々そうだったから、といえばそれまでかもしれないけど
浜寺駅前：https://maps.app.goo.gl/MwQ4QvsoEaQutoge8
船尾：https://maps.app.goo.gl/D2eCsrEyAsEQm3UR8

BT) 船尾信号場は普通の色灯式信号で浜寺駅前が↑×式なのは何なんだろう

今日は久々にカブをいじり、キャブ〜エンジン間のぺちゃんこになっていたOリングを交換した。
これでなんかガス臭いのが解消すればいいのだけど

日本語入力は親指シフトでフルタッチタイプ対応せざるを得なかったけど、英語入力は未だにチラ見しないと不安

ポペットとピボット、よくごっちゃになる

弛め・入り弁がポペットバルブだとそれ自身での開度の微妙な調整が効かないから、ハンドル角度で流量を決めるための度合弁が別に必要になる？

路面電車のブレーキ弁って単純だったよねと教科書を開いたところ、度合弁 is 何となっている

モノとしては東京メトロのと同じはず
https://youtu.be/2zH2bUkUA44?si=x6N2nnUOZAkoAzEY

札幌市電の警笛、圧高めで好き
https://youtu.be/nh4BYTSG7OE?si=qJfdqPOQRz9h0oEs

永久磁石同期モーター、対直流直巻モーターでそんなに高効率なのか