改造への躍動
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ここ数日車内アナウンスの聞こえが悪い
郵政カブのキャブヒーター、力技を感じる
www.rocky7.org/mdseries/heater/heater2.html
快速電車はまだしも特急を使う人は大変そう
中央線また信号確認?
スクーターのこういうエンジンってバネ下荷重になるんだろうかと、どうでもいいことを考えてるhttps://www.honda.co.jp/factbook/motor/giorno_crea/199906/CREA_013.html
一応ぼかしが入ってるけど、もう少し無個性なのはなかったのか...
サムネイルが西宮北口?https://youtu.be/KRqdFJIMgAY?si=JMFbcJ4Ood2KpaMg
部品点数が少ないの、基本的に正義だと思う
4気筒用しかないのが何とも
こうなってくるとバルブシート蘇生キットも視野に入れる必要が
エストレヤのオーバーフロー、フロートバルブ交換と油面調整では解決せず。ガソリンコックPRIにした直後はそれらしい油面高だけど、すぐにずるずる上がっていく。フロートに穴でも開いてる?
水回り掃除して掃除機かけた
防犯パトロール車に近い規制下にある?https://www.mlit.go.jp/road/tokusya/haitijoken/pdf/01.pdf
誘導車の緑色灯はどうなるのか
回転灯、色によらず原則搭載禁止ということ?
取ってつけたような理由で半月ぐらいズル休みしたい
なめてんのか
HSC、SME、K三動弁、A動作弁のモックアップ(動作模型?)は一堂に会していて欲しいと思う
30まで学生だったのは割と無敵の人寄りと思う飲み会だった
BT) 太陽神
思考の /dev/null