新しいものを表示

東武動物公園駅から徒歩15分という微妙なアクセス性だけど、あのボリュームで入場無料なのだからなんの問題もない。

スレッドを表示

鉄道関係の書籍・資料を所蔵してるとのことなので帰り際に尋ねてみたが、案内してもらった書庫には見当たらず...。もしかするとまだ未整理なのかもしれない。
ちゃんとコンタクトを取ってから再訪しようと思う。
museum.nit.ac.jp/documents/

スレッドを表示

カーボランダムブレーキ付き台車と水タンク。
ATS車上子はタンクにめりこんでるのか...

スレッドを表示

箱根登山鉄道103号。車内を公開してなかったのが残念。

スレッドを表示

BT) 入館時に撮影有無を聞かれて、撮影許可書に記入する感じ

粉山葵 さんがブースト

そういえば、日工大の博物館って撮影OKになったんだっけ?
それとも、受け付けに一言言えばオッケーなのかな?

横においてあった通票閉塞機。間にあるGゲージで通票を運搬して動作を実演できる?

スレッドを表示

ブレーキ分配弁と解説板。
さすが大学博物館だけあって、解説がしっかりしている。

スレッドを表示

本物もあります。
大井川鉄道からやってきた2100形蒸気機関車。
月末に運転するそうで。

5インチゲージ車両群。ディーゼル機関車はちゃんと内燃機関を積んでいる様子。
蒸気機関車は付属高校(?)の実習課題らしい。(うらやましい)

↑の水銀整流器の3.8倍の定格電流を扱えるシリコンダイオードユニットだそうで。

スレッドを表示

上毛電鉄寄贈の水銀整流器。
水銀は入ったままのようなので、真空度が保持されてれば動かせる?

セットされてた車輪、フランジ側が凹んでいるような...

スレッドを表示

日本工業大学の工業技術博物館に行ってきた。
工作機械が建屋を埋め尽くしている(しかもかなりの部分動態)、特異な場所だった。
ある程度工作機械を知っている人ならいくらでもいられるのではと思う。

古いものを表示
:realtek:

思考の /dev/null