楽園追放されたオタク
2018年 8月に登録
喪中
さんがブースト
弟「お前どうすんの？無職続けてたら死ぬしかなくない？」
僕「いや両親も寂しいから実家にいてくれて助かってるのもあるけど」
妹「うるせー！飲食にまた就職したらストレスで死ぬわ！」
弟「じゃあしぬしかなくない？俺の遺産の取り分増えるし」
妹「ひどくね？いや俺も同じ立場ならそう思うが」
という会話を両親がいない喫煙所で和気あいあいと話している仲良し兄弟です
なるほど1つ前のデザインはこれ #イエーイ焼けてるかーい
"昨日大阪駅で撮影。
めっちゃ画面焼き付いてた( ・∇・)
ねやねやねるね( ˇωˇ )"
https://twitter.com/NeyaTetsu/status/1509187560207429634?
2月の #大阪駅 発車標の焼き付き具合がヤバい。 #ニューしんばしビル のパチンコで見たやつ以来のレベル #イエーイ焼けてるかーい
"大阪駅改造工事、進捗どうでしょう。
やっと大阪環状線・桜橋口の発車案内票の表示方・フォントが更新された。
とはいえ…画面焼けがえげつない…
今朝見たときは本線下り、「調整中」の貼り紙があったような…"
https://twitter.com/usk450/status/1623983514692751361?
ウンコの出が悪いので #人生やり直したい (何でもかんでも人生やり直したい言やいいとちゃうねんぞ)
#ヨドバシカメラ 新宿西口本店 カメラ総合館の前にある、 #デイリーヤマザキ 新宿高速バスターミナル店もあわせてご利用ください #バスタ新宿
「バスタ新宿」唯一のコンビニ、8日から休業 利用者は注意を | 毎日新聞 https://mainichi.jp/articles/20230505/k00/00m/040/097000c
#東京駅 の新幹線乗換改札は、4 - 5人に一人は改札詰まらせてる感じがするな。都区内からの乗車券じゃなければ、素直に途中下車して外に回った方が早い
鉄道博物館で、UIが普通の #指定席券売機 で発券練習できるようにしてほしいね
"無料で新幹線の切符を買う #鉄道博物館" を YouTube で見る - https://youtube.com/shorts/fCNhHw9Ov7M?feature=share
治安が悪くて草生やしてる
"EX予約の早得21ワイドもう枯れてるやん"
https://twitter.com/kinokuni_orix/status/1653749016985993216?
"時刻変えたら取れましたが新神戸からで購入して新大阪乗車できるんでしたっけ？"
https://twitter.com/kinokuni_orix/status/1653750442067886080?
"ICだと怪しいから念のため券売機で紙きっぷ出して乗ってる"
https://twitter.com/lom126/status/1653750672284864512?
"EX早特21時代は新神戸をギリ6時台に出て新大阪7時過ぎのやつに無理矢理乗ってた"
https://twitter.com/lom126/status/1653752051208458242?
電気代だけ下げても負荷がなければどうしようもないし、ヒートポンプ・単純ヒータの別は不問として電気温水器を稼動させるのはいいとしても、どうやって運転開始の指令を送るのか、という問題がある。で、君らの採算性をよくするために天然ガス火力はメタンスリップしてる件はどう考えるの?
"電気代が高騰しているのに再エネの電気を捨てるなんて、という憤りもあった" "出力制御の可能性がある場合、日中の電気の単価を下げたり、給湯器を昼に稼働させたりするなど、需要を集中させる対策が有効ではないか"
再エネ事業者に発電停止の指示「普及に逆行」と対策求める声 出力制御、電力需要が減るGWに頻発 https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1777095
なお、ポスターを写真に写したものには著作権が発生しない (撮影手法次第だろうが) ことを鑑みるに、著作権ロンダリングを目的とした画像生成AIによる生成物は著作権が発生しないと考えうる
著作権法における "思想又は感情を創作的に表現したものであつて、文芸、学術、美術又は音楽の範囲に属するもの" の評価の難しさ
喪中
さんがブースト
ーびらぷ
スマホのトリプルカメラとかを「光学ズーム」っていうの違和感あるんだよなぁ
単焦点レンズ切り替えてるだけでしょ
喪中
さんがブースト
ほもぉやしき売場
AIの規模を大きくすると知性を持ったように見える現象、ヒトが脳を大きくした結果知性を持ったように見えるのと同じ事なんだろうな。
竹内健蔵教授「今の地方鉄道は住民にとって快適なのかという視点がなく、『廃止させない』こと自体が目的になっている。もっと協議を前向きに捉えるべきで、住民が好きなときに快適に移動できる方策を考える場にしてほしい」
通学の足にすらならない鉄道はどうしようもない (バス転換の意味すらある?) し、通学の足にしかなってないなら日中バス代行は止む無しでしょう
地域の足、どう生まれ変わる 赤字鉄道の存廃、初協議へ 東西先行事例に注目 https://www.sankei.com/article/20230502-4J3UBYEGQNNF7CZGHU3XEO45ZM/
ホリデー快速ビューやまなしで清里に行きたい人生だった #人生やり直したい
楽園追放されたオタク
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