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とシートピッチ改善の とで座席はさほど変わらないことを考えたら、早いだけで追加料金を取られる国鉄の よりも、居住性が向上した の車両による の運行によって と化した現在は幸せと言えば幸せですが、人間の欲に際限はない (快適な車両で安く早く移動したい)

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TwitterJPが今でも活動してたらそろそろトレンドからアーマードコアが消えてただろうし、そしたら売上に直接影響したんだろうな知らんけど。

おかのした

"知識面における「教養」の正体ってのは【身内ネタ】です。あれをもっともらしく言い換えたのが教養!ガチで。
「鬼滅の刃の教養」があると「何がまずい?言ってみろ」とか「逃げるなぁー!」で笑えたりします

山月記を知ってると「我が友、◯◯ではないか?」でクスッとできます。これも教養"
twitter.com/kazakura_22/status

近鉄の簡易省略幕 (旧国名も書いてあるが、主たる部分に比べると1/3 - 2/3程度で書いてある) が好きなんですよね

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フィルタリング、不十分なくせに必要な場面でブロックされたりしてカスだったので、親同伴で解除しに行ったことある

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Fires of Rubycon(不良コンデンサ問題)

あとは "Special Rapid" が "特別快速" だったり"新快速" だったりする話とか、逆に "新快速" が "New Rapid" だったりする話とか

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en.m.wikipedia.org/wiki/Expres

インド鉄道には「Superfast」なる種別があるらしく、もうどうでも良くなってきた。「Mail」はかつて郵便列車にヒトが混乗していたのが由来で、今は純粋な速達旅客列車に使われている種別らしい。色々あるなぁ

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特急をLimited ExpressではなくIntercityと訳すべきではという話、でもIntercityってL特急的な概念をもともと含んでるっぽいし、これもイコールではないよなぁと思う………あとJR九州の観光列車群なんか「都市間」なのか?私鉄特急は?という直訳的な違和感もある。

まあそもそもそれ以前に制度面の違いが大きいし(欧州だと列車別料金で運賃+特急券ではないはず)やはり概念別のものというか。

えっ、逮捕されるほど悪いことやったのw

マンガ『ワタシってサバサバしてるから』の自称サバサバ女・網浜さん、逮捕される togetter.com/li/1981070

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筋肉女子はポリコレ配慮じゃなくて常に一定需要あるんよな。勝手にポリコレ判定すな。

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一世紀も保たず放棄された平城京より近鉄のほうが 100 年以上の歴史があるので平城京の遺構を近鉄が横切るのは問題ない説すき

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写メ、お節介テックサポートしてる時に(時代背景的に)よく使ってた言葉><
お節介テックサポートするような相手はスクショなんてとれないしそもそも「スクリーンショット」って言葉も通じないけど、「その困ってる状態の画面を写メ撮って見せて><」(という正しくない言い回し)と言えば、状況を把握できた><

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「交通広場」って英語でなんて言えばいいんだ……

なんか以前と比べて髪の毛が細くなっている気がするのですが‥‥ 睾丸がサボっているのか、使い物にならなくなってしまったのか

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