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単純組み替えできないマ??? (E217系はTIMSではなくMONだが、ツイート者は勘違いしている模様。後日理解している)

"KCI検査書類ではJR東日本によるとE217系はTCMSの為に組み換えられない 🤔

もし組み換えれば、TCMSを更新する必要があったようですが、KCIにはとても高価です

これについての説明を要する…"
twitter.com/MPSCLFJRN/status/1

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Uncle hadsn さんがブースト

そういや今日ハドフ行ったら「オフハウスに売りに行こう」曲がいきなり途切れて「ハードオフに売りに行こう」が流れ始め、5秒くらいで途切れたあとまた「ハードオフ」が5秒くらい流れ、その後何事もなかったように「オフハウス」の方に戻ったんだけど、あれきっと過去にオフハウスに乗っ取られたハードオフの残党が決起して鎮圧されたんだろうなぁ。

203系を使って車両限界の測定をしたら、床下機器の限界が足りてないとか草。客車限界並かよw

"ナンボラインへの最初のテストでは、217系の寸法がインドネシアの標準よりも大きすぎるため、スカートがトラックでオブジェクトと衝突したため、スムーズではありません。 トラック内のオブジェクトを調整する必要があります t.co/WL5GORtAwE"
twitter.com/Nurachan6131/statu

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各所でE217系のジャカルタ送りの噂が嘯かれているが、個別制御配線じゃなくてデジタル伝送の車両、それもしっかりモニタがついている車両を持っていって大丈夫なんかいな、という疑問が。あと日本と比べて架線電圧の安定性が悪いと聞くので、更新したとは言え4M7Tでいじめられまくったインバータが保つのかという疑問もある。加速度は4M4T+2M2Tの12連にすれば大丈夫とは思うが

本当にE217系はインドネシアに渡るのか?②ダブルデッカーが必要なわけ : JABODETABEK COMMUTERS NEWS krl.ldblog.jp/archives/2297786

宗教的ベジタリアンに、ラードで揚げた芋を食わせたい

コゲを食べるとガンになるという言説、量の観点から事実上不可能らしいけど、食っても旨くないので結局コゲは食いたくない

Uncle hadsn さんがブースト

情報系の勉強会(東海道らぐ)
情報系の展示会(OSC名古屋)
食事会(打ち上げ)

Uncle hadsn さんがブースト

ちなみについているのはこのように狭い路地。適当に高いところに置いても入りづらいし、屋内カバーをいい感じにやるにはあった方がいいのかもね

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寒い中オナニーして、さっさとズボンをはかなかったために風邪をひいたことがあります(小声)

Uncle hadsn さんがブースト

100+HP KTM 4X4 Power Wheels Build - YouTube
youtube.com/watch?v=fdNzpIB8va 大の大人が二人がかりで子供用の足漕ぎカートにKTMアドベンチャー990(105馬力)のエンジンを載せるという盛大なバカをやっており、とても気分が良い。

基地局撮影日没アタックじゃん (夕日は撮影に適してないが、日没直後は明るさが残ったままに光線状態が改善するため)

"「逆RTA」はその逆で、イベント終了時刻ギリギリに突破できるかを競うもの、ということ"
艦これでたまに「逆RTA」って聞くのですが、どういう意味ですか? detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/

ハッシュタグ化するために削除・再投稿したら、ブーストかふぁぼが飛んでしまったな。悲しい

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Gadget and Radio管理人が見つけた、電柱についた を見てきた。ベンダはみんな大好き である。もう一度言うぞ。ベンダはみんな大好きAirSpanだ。円筒な見た目だが、ただのカバーぽい

Uncle hadsn さんがブースト

昔見た密着警察24時的な番組で、イヤホンでメトロノームを聞きながらパチスロをやっていた人が捕まるシーンをやっていたが、あれはなにがダメなの。ちゃんとした乱数(?)を使っていないほうが悪いのでは。

Uncle hadsn さんがブースト

ルーレット式のランダム性の話、昔のパチスロは内部の回転機構を乱数に使用していたため、回転音を聴いたりメトロノームで時間を計測したりすることで当たりタイミングを推測するゴト行為ができてしまったって話が。

Uncle hadsn さんがブースト

徒歩のいいところ
・動ける!
足を動かすと前後左右好きな方向に移動できるぞ
・止まれる!
自分の意思でいつでも好きなときに止まれるぞ

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