喪中 @[email protected]

@tacumi 身欠きニシン

"平成女児ブームに対して平成1桁ガチババアたちが幅利かせてるのキツすぎる "
https://x.com/osanponta/status/1959997677942579647

#平成1桁ガチババア に関する話、情報がすでに散逸し始めている

しかしその一方で貸出期間が48時間のままデポジット廃止したときは買取になる明記があるが、貸出期間を168時間にしたときは買取になるという明記が無いんだよな #ChargeSPOT

デポジット廃止のリニューアル！〜1月25日スタート！〜 | ChargeSPOT https://chargespot.jp/news/2019012101.php
ChargeSPOTがもっと使いやすく最大7日間（168時間）までレンタル可能 – INFORICH https://inforich.net/197/%E3%82%B9%E3%83%9E%E3%83%9B%E5%85%85%E9%9B%BB%E5%99%A8%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%ABchargespot%E3%81%8C%E3%82%82%E3%81%A3%E3%81%A8%E4%BD%BF%E3%81%84%E3%82%84%E3%81%99%E3%81%8F .

@acid_rain Pixel 10を買って、Tensor G5のPowerVRと戯れよう(?)

現実的には電動車の偏りを嫌って、付属編成も交直流車とし、基本編成に交流冒進対策をした直流車を挟むのが現実的かな、と思います (交流区間での性能低下を許容する #EF30 ムーブやめろ)

これは完全に舐め腐った発想なんですけど、 #E531系 の後継車の基本編成って当然のように #E233系 同様に6M4T, ないしは6M5Tになると思うんですよ。つまり付属編成は無動力でも今のMT比と変わらないわけですね。つまり付属編成は交流冒進対策を施した直流専用車両でもいいんじゃないかとなるわけです #常磐線 #JR東日本

レンタルそこに存在する人

沈黙は金雄弁は銀 https://mk.nekokaze.cc/notes/abysfdmtt9eu01tf

#VDSL を悪し様に言うのはやめてほしいと感じている (ただし #FTTH とは認められない)

@ThinaticSystem Azureもそうじゃなかったっけ? > 中国市場AWSは諸々別