Uncle hadsn @[email protected]

うーん、これは差別で憲法違反ですね https://songbird.cloud/@nmkj/109945902391725022

5/31までの #東急 の #回数券 を ( #自動改札 で回数券が使えない #東急新横浜線 で) 人間に改札させるとは、またリスキーなことをするな、という印象 (日付が変わってからも発券できたことを知らず、不正だなんだと言って騒ぎ立てる #JR西日本 が如き駅係員が居そう)

@orange_in_space "失敗とは言えない" という状況下で、"失敗" と評するのは最大の流言では?

@orange_in_space 航空機と衛星打ち上げ用ロケット、量産品と量産先行生産という性質の違いをもう少し考えていただきたい (特に前者)。仮に金曜夜の終電が何らかの要因で30分遅れたとして、翌日休日で予定のない勤め人と、深夜に仕事があって間に合わなかった人間と、鉄道事業者の中の人とでは評価が変わってくるでしょう

@orange_in_space 専門家でもなければ詳細な情報が開示されていない状況で、オレオレ事故調しても流言飛語の原因になるだけでは?

@orange_in_space 事業者側からすれば不安全な状態になったという時点で失敗では? 乗客からすれば (乗り心地に問題が出るほどでなければ) 成功だろうけど

@orange_in_space それが (ブンヤを含む) "一般" には無理だと言っている

@orange_in_space 成功と失敗とというのは、目標を達成できたかどうかについて判定するための言葉であって、経緯に対して使う言葉ではないでしょう

@orange_in_space JAXAが定める失敗という言葉の状態になっていない以上、失敗とは言えない (can not) ということをお忘れでは? ブンヤなぞ弱気を挫き強きにへつらうやくざ者。そんな連中が読者の工学的な安全の知識を養うなんてことをできるわけがなく、致命的な失敗をしたわけでもないのに (溺れた犬を棒で叩くどころか) 水に足を触れた犬を棒で叩いて水に叩きこむ連中に対しては失敗と言えるわけがないでしょう。人間の知性に対して期待しすぎですよ

@orange_in_space H3ロケットの発射 "失敗" の件、件の記者が "それは一般に失敗と言います。ありがとうございま～す" などという捨て台詞を残していなければ、失敗という言葉に対する拒絶反応は遥かに緩和されていたのではないだろうか?

???「近鉄線連絡の定期は3/31までの発売です。それ以後は近鉄側で買ってね」
???「あ、近鉄側からも5/15で買えなくなるから」 #近鉄 #三岐鉄道

当社北勢線の窓口における近鉄線との連絡定期券の発売を終了について https://www.sangirail.co.jp/contents/annai/news/hokuseirenrakusyuryo.pdf