火災でコンクリ本体が深さ20cm損傷、山陽道のトンネル復旧に3カ月以上 | 日経クロステック(xTECH)
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00142/01716/
覆工コンクリートの感じで在来工法だなと思ったけどやっぱりそうだった。あとは支保工に熱が入ったからそこよ。
Raspberry Pi 5の細かいネタ - あっきぃ日誌
https://akkiesoft.hatenablog.jp/entry/20231003/1696260533
チップ部品はたぶん今でもリフロー炉だし、wave soldering processでもできるけど、BGAの部品がある時点で普通のリフロー炉は通さないといけない。
https://www.idc-online.com/technical_references/pdfs/electronic_engineering/Electronics_Manufacture_Intrusive_Reflow.pdf
侵入型リフローってのはこれですな。マスクではんだペーストを塗っておいて、リフロー炉に突っ込むのは同じっぽい。
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Raspberry Pi 5の細かいネタ - あっきぃ日誌
https://akkiesoft.hatenablog.jp/entry/20231003/1696260533
[B! hatena] 「JRの公共性が問われる」ローカル線の存廃議論、広島県知事の視点:朝日新聞デジタル https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.asahi.com/articles/ASR9Z6F9BR9HPITB00D.html
公共性言うなら営利を求めず公営化すべきだし、
"...特定区間の議論に入る前提として、ネットワークのあり方をどう考えるか、基本的な哲学を押さえるべきだ。芸備線は山陽線や福塩線につながり、木次線などを経由して山陰につながるネットワークの一部。..."
実態としてネットワークに寄与してないくらい本数少ない&路線バスですら成り立つか疑問な輸送実績なのになに言ってんだこいつ感><
https://dev.classmethod.jp/articles/amazon-snowmobile-released/
オンプレミスからAWSに10Gbpsの専用接続で100PBのデータを転送すると26年掛かる計算になりますが、Snowmobileなら6ヶ月で転送できます。これをキーノートセッションでは「現実的になった」と話していました。
【速報】AWS Snowball Edgeをより大きくしたAWS Snowmobileが発表されました #reinvent | DevelopersIO
https://dev.classmethod.jp/articles/amazon-snowmobile-released/
会場にトラックが突入してくるのほんますき
地図から消されたムラの大学の悪いオタク。 【言わないとわからない人用注意書き】ポスト内容は大学当局の見解ではありませんし、大学当局の意に沿ったポストのこともあればそうでないこともあります。