4ストエンジン、バルブとかをシリンダヘッドの上に置かないといけない関係で結構でかい。自転車に積むなら2ストが楽だなこりゃ。
Nobuyoshi Sato (発信者情報開示本Booth)
さんがブースト
エンジンを積む場所が結構厳しくて、 https://www.feelings-store.com/rainbow こういうビーチクルーザーか、こいつ https://store.shopping.yahoo.co.jp/lanai-makai/wachsen-wbg-2608.html?sc_i=shp_pc_search_itemlist_shsrg_img の前輪の上に積むぐらいしか方法がない。
https://twitter.com/7n2jju/status/1062228446179352576/photo/1 Huashengの49cc 4ストエンジンが届いたので、自転車に積むか適当なカートを作るか。
Suica対応なんて絶対にしないだろうなあ。
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さんがブースト
リボ、支払額を上限10万とかにして全部リボにすりゃウハウハでええやんガハハとかやってリボにしたらなんかリボ利用料とかいって謎の手数料を取られてクソっつってやめた
パーマセルを使うべきなのか、ダクトテープにすべきなのか。
たまきにゃー、何で人権のあるおうちに帰ってるの? どんぐり拾い?
Nobuyoshi Sato (発信者情報開示本Booth)
さんがブースト
工場でもない、人間が沢山詰まっているビルの大企業が集まっている利点がわからん。打ち合わせが便利とか言っても、そのビルの中の全員が他社と打ち合わせするわけでもないし、何割かの営業部員の為だけに、同じ会社の他の社員が毎朝苦労して出勤するぐらいなら、あえてラッシュと逆方向になる場所に本社を構えて、営業部員だけが打ち合わせのために都内に移動する向きにすれば、みんな解決しそうな気がするんだけどな。
プロボックスみたいなもんか。
パワーウィンドウと電格ミラーと集中ドアロックとハーネスで2キロはあるからなあ。
ってことは、ドアに通っているケーブルはないのか。軽トラみたいだ。
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さんがブースト
ウィンドウはパワーしないし電が格するミラーもないし集な中のドアロックもないのでケーブルらしきものが一本もなくていいねっつった
Nobuyoshi Sato (発信者情報開示本Booth)
さんがブースト
いやな顔をしてる医者に切ってとお願いしたことなら。
Nobuyoshi Sato (発信者情報開示本Booth)
さんがブースト
女医さんから笑顔で「切るよ♡」っていわれた
Nobuyoshi Sato (発信者情報開示本Booth)
さんがブースト
私は医者から宣告されたことあります。血の気が引きました
スーチャの上流にRECSを入れるので良ければ、エアバイパスホースを使うのが簡単っぽい。
地図から消されたムラの大学の悪いオタク。 【言わないとわからない人用注意書き】ポスト内容は大学当局の見解ではありませんし、大学当局の意に沿ったポストのこともあればそうでないこともあります。
2017年 4月に登録
