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2017年 6月に登録
キーボードでカタカタにするの、ガタガタ言わしたろかの優しい版っぽい。
あー、新機能追加しようと思っていたけど、考慮漏れがあった。うーん、面倒臭いSQLを書かないといけないな。面倒臭いし、良いか。
ふーむ。なんとなく田舎空港のイメージを勝手にして、超過密空港で、空港の近くに着陸とも離陸とも関係のない通過するだけの航路が敷かれているなら、何も考えずに上がるのは危険だけどと思ったが、わりと詰まってるな。
ムティアラ空港 フライト情報 | FlyTeam(フライチーム)
https://flyteam.jp/airport/mutiara-airport/timetable
おさ
さんがブースト
空に逃げるという意味では、IFRで飛ぶはずの飛行機にとりあえずVFRで飛べって言う事になるし、それって多くの場合かなり危険かも＞＜
おさ
さんがブースト
状況完全にはわからないけどかなり難しい＞＜
離陸許可って地上だけの問題じゃなく空があいているか？の方が重要＞＜
お前の母ちゃんVtuberって曲があるのか。想像すると複雑な心境になるな。
Google Charts、ギリギリでかゆいところに手が届かなくて、唸っている。
崩壊した管制塔から落ちて死んだのではなく、崩壊するかもしれないから自ら飛び降りたらしいのだが、もう美談のためにどんどん尾ひれがつき始めているのを観測した。
おさ
さんがブースト
うーん、なんだろう、この、うーん。
東北の震災で、防災無線を呼びかけ続けたために津波に流された人が美談のように語られたが、あれの感じ。こういう緊急事態のとき、空港の施設が生きているなら（管制官が管制していたわけだし）管制塔の情報は飛行機でも確認できて、機長の独断で離陸するわけには行かないのだろうか。もちろん平常時なら重大な違反だけど、非常事態なわけだし、うーん。
CNN.co.jp : 命がけで出発便を守った管制官、国民が哀悼 インドネシア地震
https://www.cnn.co.jp/world/35126334.html
myThings、初めて知った。というか本家で終了したYahoo! Pipesを引き取れば良かったのにな。
おさ
さんがブースト
集計系のクエリーを多用しようと思うと、後々のことも考えないといけないのが面倒だなぁ。
劇場版ポケットモンスター キミにきめた!
一学生にのしかかる責任に対する判断基準と、企業の判断基準、違って当たり前では。
実際に使用したかどうかではなく、本当かどうか分からない使用した話だけなら問題無いはずだけど、いちいち警察の相手するの面倒だからやめてもらえませんか、という「お願い」は有りだとは思う。
麻薬・覚醒剤取締法で使用もダメだからってことなんだろうな。
みずほ移行、全9話か。
有限公司って名前、ちょっと格好良いよね。
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