“から揚げ1個”の学校給食 SNSで拡散 福岡市がメニュー改善へ - NHKニュース|社会
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20250612/k10014833091000.html
ちょうど比較用画像を見た。
https://x.com/kobakai5884/status/1932675373910954310
新品に交換されちゃったかと思いきやw
“ 新しい看板にもかかわらず、すでに文字や県章がかすれている。看板を管理する中之条土木事務所が設置場所の「秘境の雰囲気」を壊さないよう、古く装った新品を取り付けた。”
>「グンマー帝国」毛無峠の看板がリニューアル 新品なのに「秘境感」 群馬・長野県境
CANバスはもっとハード寄りだから、CANバスとブレーキ装置の間に「受信できなかったらブレーキ」みたいな装置が付けられないんだとしたら、CANバスへのアクセス自体をもっと慎重になるべきで、転送レートの初期値みたいなミスの元になりそうのを装置側で持つんじゃなくて、流れてるデータの流速から判定して自動設定するぐらいで良さそうな気がした。
昨日の自動運転のやつ、想像でしかないけど、自動運転システムがCANバスに対してハンドルやアクセルブレーキをコントロールしてるとして、やはり信号が届かない時点でブレーキが解除される(停車中に動き出したわけだし)のが、うーんという感じになった。私の車にもオートブレーキホールドとか付いてるけど、もしかして車速がゼロになったらブレーキを踏み続ける信号を出す装置になってて、ここが壊れたらブレーキが解除されて動き出しちゃうんかな。
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