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いざ酒を目の前にするとウーンなんだよな

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ラジオのショッピングCMで、新しいルンバは1秒間に60回もお掃除のことを考えているAIが搭載って言ってたんだけど、ただの60Hzじゃねーかってツッコミを入れてしまった。

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HIRATA Yasuyuki (yasu)%転職します@あすかねっとさんのツイート: "銀行を比較したグラフです。ご査収ください。… " twitter.com/hirayasu/statuses/
これだ!!!!!!!!!

電動ダクテッドファンも含めたグラフをなんで作ったかというと、轟音PCで空を飛べたら・・・がどれほど難しいかを視覚化するため><(轟音PCスレの神が自作したファンでさえ、ハイエンド電動ダクテッドファンの1/10程度の推力しかない><)

GE90-115B(777-3000ERのエンジン)って、ターボファンエンジンなのにでっかいロケットとリニアスケールのグラフで並べて普通に比較にはなるって考えるととんでもないエンジン><;

でっかいロケットの推力も並べたグラフも><

前に似たようなグラフとして、模型飛行機のとんでもない推力のハイエンド電動ファンと、実際のジェットエンジンの推力を比べた事が><;

ていうか、地附山の地滑りでいきなり100倍スケールになっちゃうからなんというか別世界><;

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†富士スピードウェイ 30度バンク†

坂の比較、朝、大分県の土砂災害の土砂の量を他所の災害と比べたらわけがわからなくなったのとも近いかも?><;

さっきのスラドの記事&ストリートビューの坂32%しかない(?><;)から、暗峠37%よりもゆるい坂・・・><

でも、アメリカで最も急な舗装道路の坂?><でも、暗峠くらいしかないっぽい?><

米ロサンゼルスでカーナビアプリが難所を近道として誘導する問題が勃発 | スラド IT it.srad.jp/story/18/04/19/0512

若者のクルマ離れ、メーカー系ディーラー整備士として雇った若い人がクルマに興味無くて(ディーラー&メーカー)が困ってるという面としても現れてる><
(それに限って言うと、乗る乗らないじゃなく趣味として考えてくれる人が減っちゃったというのが問題っぽい><(「なんで興味ないのに整備士になろうと思ったの・・・」って人が多いらしい・・・><))

WASAPIそこまで柔軟に作ったんだったら、ついでにOS標準でReWireっぽく(ていうかBeOSっぽく?><)アプリ間でオーディオストリームを自由にやり取りできるようにすればよかったのに・・・><

NAudioのWasapiLoopbackCapture、バッファ長変えられないのかな?><って思ってソース見たら、指定しないWasapiCaptureのコンストラクタを読んでたから、指定するコンストラクタ呼ぶやつを作ったら出来た><
(WASAPIループバックってマジで単にレンダーデバイスをキャプチャーデバイスの如く扱うだけでできるってほんとWASAPIって柔軟・・・><)

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思考の /dev/null