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！＞＜ -- NuGet Gallery | HolisticWare.Samsung.Gesture 0.0.0.1-alpha-01 https://www.nuget.org/packages/HolisticWare.Samsung.Gesture

Gesture - Samsung Developer Program https://resources.samsungdevelopers.com/010_Galaxy_Devices/010_Android_Apps/Design_and_Develop_Android_Apps/Gesture

Galaxy Noteの謎のジェスチャー機能、次の画像を表示とかは有効にしてるのに存在を忘れるくらい使ってないけど、画面オフで水平に置いてる時に、手のひらをかざすと時計とバッテリー残量が見れるやつだけはめちゃくちゃ便利だからみんなパクって当たり前の機能になってほしい・・・＞＜(って5回くらい書いてる気がする＞＜)
-- Apple、端末に触れずにジェスチャーで操作できる機能などを開発中 | スラド アップル https://apple.srad.jp/story/18/04/06/0654226/

Win10の電卓アプリのsqrtがどうのこうので、オレンジが書いたsqrt計算するやつだとどうなるのかやってみたけど、doubleで(オレンジが書いたsqrt計算するやつの)精度指定を2桁にした時と7桁にした時だけ、めちゃくちゃな数字になるっぽい＞＜ わけがわからない＞＜；

とがってるって例えばキーボードがついてるとか筆圧ありのスタイラスが使えるとか二画面とかゲームパッド型とかカメラの形してるとか＞＜；

オレンジの発想的に古くても尖ってるの（変なのとも言う）の方が複数あってもいろいろあれかもって＞＜

臨時のスマホ、バージョン古いのじゃ駄目なのかも・・・？＞＜

さっきのA320のプロテクションの解説の動画でも、maximum possible liftとか言ってたかも＞＜

うん＞＜ なのでプロテクション（＝パイロットの意思を無視してでも働く安全装置）が動く場合も、パイロットの指示されたとおりのうち飛行機が可能な範囲を実行してくれる＞＜（例えばスティックを手前に最大に引くと出来る限り急上昇してくれる＞＜　よその飛行機は失速して墜落したり、それ以前に機体の強度限界超えて空中分解したりする＞＜）

・・・なので、ATOでも意思の表現を発車ボタンじゃ無くマスコンに統合すればよくね？＞＜って気がしたけど、鉄道のATOの場合、運転中に緊急に（？）手動にする事めったに無いからそこまでしなくてもないのかも＞＜；

一応、エアバス機のコンセプトは「（自動のようだけど）全てパイロットが意思決定する！！！！」になってるから、ATOで言う所の発車ボタン（飛行機だとエアバス以外だとTO/GAスイッチ）を廃止して、スラストレバーのFLX/MCT(またはTO/GAポジション)に入れることで「離陸します！！！＞＜」って意思を示した事にする仕組みになってる＞＜

モックアップだからだろうけど、非常停止に相当するボタンも物理的スイッチじゃないと国交省に怒られそう＞＜

普段発車する時は、[発車]に入れて数秒後あるいは規定の速度以上になったら[おまかせ]に戻すと勝手に次の駅まで行く（ブレーキも勝手にする）とかするとエアバスっぽいかも＞＜（もっと近づけるなら駅の停止寸前に音声で「切にして！」的な事を言うともっとそれっぽい＞＜（エアバスの場合はRetardってしゃべって、このまま着陸するならアイドルポジションに戻せって言う＞＜））

例えば
切 P1 P2 P3 .... [おまかせ] [発車] [P Max]
みたいにするとエアバスっぽさが＞＜

ふと思いついたけど、電車のATC/ATO路線用のマスコン、エアバスみたいにしたらおもしろそう かつ 実用的かも？＞＜

・・・みたいな事ブログに書きたいけどブログが無い＞＜；