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リアのウイングなりフロントのエアロなりは(実車であれば)ダウンフォースを作り出すことで高速走行時の安定性だったりがあったりするけどなんとも
単純に総重量として軽いってだけじゃなく、重心を下げられるという点も大きいかも><
てことは、ボンネットと天井だけ黒いやつは、やはり1秒を削り出す走り屋ってことでいいのか。
カーボンボンネットとかカーボンルーフとかでググるとわかるかも
よく、実際の街中でも走り屋っぽい車でボンネットと天井だけ違う色のやつをみかけるけど、あれはなんか理由があるの?
ちょっと本題とは違うかもしれないけど、オレンジの場合、何か指摘してもらって、根拠や発想の元になった本を教えてもらえた時には、その本をなるべく優先して買うようにしてる><(予算の都合で実際に買うのが数年後とかになっちゃうけど><;)
あと、失敗を乗り越える時に乗り越えるプロセスも共有すると、味方を増やせるかも?><
ある意味で有名になるメリットのひとつに、(頓珍漢な物も含めて)多くの指摘が飛んでくる事もあると思うし、人の話を全く聞かないのであればそのメリットを捨てるのと同じかも・・・><
自分で失敗を省みて分析するのと同時に、他の人からの指摘に耳を貸すのも大切かも><(意見を聞いて妥当かどうかも含めて考慮するのが大切であって、鵜呑みにすべきみたいな意味では無く)
どこまでいっても自分だから本当の客観じゃないけどまあ
黒歴史とか中二病とか承認欲求とかよく笑われがちだけどそういう根拠のない自信ってほんとは大事だよ
んでそういう自尊心とは別に客観的に自分を見られるようにもなれればめちゃくちゃつよい
失敗が経験になることもあるんじゃない?(失敗の仕方にもよるが
有名になりたいって躍起になるのいいよ若さとやる気の証拠だし、実際何らかで有名な人は嫉妬を努力に変えて有名になってる事が多いし
(おもしろそうな話だけど元の話がわからない・・・><)
この前の邦楽の歌詞の話題の続きとはちょっと違うけど、微妙に関連するかも?><; もっと見る
http://www.kasi-time.com/item-37359.htmlオレンジはこの曲の歌詞すごく好きで、(ある種ベタベタな卒業がテーマな内容だけど、)うまくいえない部分で共感があるんだけど、この曲ってスマホとかSNSとか当たり前に存在する21世紀には成り立たない歌詞かも?><言い方を変えると21世紀生まれの人は全く共感できない歌詞かも?><;
そういえば邦楽の歌詞云々で、とある古い曲を聴いていて気づいた事が・・・><
ビレッジピープルのベスト版CD、-3dBをターゲットに最大値-1dBってデータとして『『『正しい』』』マスタリングで素晴らしい・・・><(でも正しすぎて他のCDの曲聴いて連続で聴くと音小さい><;)
』の位置が><;
長文>< Windowsの音量ミキサー もっと見る
Windows Vista以降のミキサーのリミッタに文句言ってる人がそこそこ多い問題、もしかしたら『音量ミキサーの』レベルメータ表示をdBスケールにして、表示上の0dBを-1dBくらいにしておいたら文句出なかったのかも?><(つまり「オーバーしてるんだから正しく再生されなくても当たり前だよね」って考える人が多数派になったのかも?><)あるいは、-1dB以上で光るピークランプつけるとか>< (強制リミッタが効く範囲0.133dBらしいし><)うまくいったら考えの延長で、クリッピングしてるデータ作ったやつはプロ失格って考える人が一般人にも増えてたかも><
デジタルオーディオデータ健全性原理主義的な・・・><(でも放送分野とかだとそのくらいが当たり前だよね?><)
思考の /dev/null