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ヒスパニック系の比率がすごく高いテキサス南端のCameron Countyは、もともと民主党支持が2024年に反転した場所だけど、現時点でタラリコ得票率69.6パーセントで、戦後としては最高に民主党寄りになってる><

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テキサスのデータを見ると、農村部は思ってたよりも転向してないけど、ヒスパニック系は完全にトランプ政権にガチギレっぽさ><

アメリカのニュースの中間選挙のライブ配信、普通のニュースよりも話す速度が速すぎて普通のニュースよりも何が何だかわからない・・・><

フロリダの墜落事故、もげたエレベ-ターが見つかったらしい・・・><

NTSB says part of jet that controls pitch was found miles from crash site in 3 pieces
wkrn.com/news/national/ntsb-sa

あれ?><; 地形の傾向はわりとそうでもない?><;(書いてる途中にどんどん開票が進んでいきます><;)

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同じ田舎でもどちらかというと平野部の大農場エリアの方がエイミー・アクトン(民主党候補者)になびいてる傾向があって(多数派という意味ではない)、山がちな地域はそうでもないって事は、ラマスワミが卑劣だった(母親広告問題)よりも、燃料価格高騰問題の方が影響が大きい?><

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オハイオ州知事選がマジで大惨事っぽさ><;
農村地域の怒りすごい><;

アメリカの中間選挙、なんかフロリダの情勢だけでも既にオレンジの予想よりもだいぶ民主党優勢だけど、オレンジはずしたかなこれ><;
世論調査との誤差が今回は少ない?><

orange さんがブースト

飛行機はレーダーついてて近くに他の飛行機がいるか自機側で分かるのに、鉄道は信号や指令員を信用するしかなくてすごいよな。

今や、「なぜ無人運転は難しいのか?」の理由をクリアする為に、むしろ人では無くAIを使うべきかもしれないとなったの、多くの人(ジェフリー・ヒントンでさえも)が予想出来なかったもっとも大きな事かも><
柔軟性の為に人の監視が必要であるはずだったのに、平均的な人間は思っていたほど柔軟ではなかった><
スペインの事故も十分に柔軟な判断能力を持たない者が監視していたからこそ防げなかった事故とも言える><

ある程度それはそうではあるけど、そのアルゴリズムでカバー出来ているかの判定には柔軟性が必要であるわけで(柔軟性をより多くの知識との無矛盾性と言い換えても良さそう)、今やそこそこ多くの場面で人間よりも柔軟性を発揮することがあり、皮肉にも、もしかしたら平均的な人間よりもフレーム問題をより妥当に対処出来てしまうかもしれないAIの柔軟性に頼るのは、2026年現在であれば突飛な発想では無く真っ当な判断かもしれない><

orange さんがブースト

でもスペインも真っ青なズンドコインシデントを知っている我々としては「いっそ指令員をLLMにしたほうがいいのでは?(しろめ)」というツッコミも入れたくなってくるわけで…

jtsb.mlit.go.jp/jtsb/railway/d

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orange さんがブースト
orange さんがブースト

スペインの運輸相「(鉄道の)異常事態の検知のためにAIを導入する」(NHKラジオニュース)って正気なのかしら

分析哲学議論パターン集 - Nは点対称だよ(そうだね)
ceterisparibus.hatenablog.com/

すごくおもしろかったし、これの大部分を使いこなせる人ならば、議論でオレンジを困らせることができるはず><;

「if文の形で><」 → conditional proof / conditional introduction

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:realtek:

思考の /dev/null