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五稜郭エリアや北部に客を取られて衰退してスカスカになったのなら、むしろ空き地が出来た事を活かして再開発すればいいのに＞＜

なんで函館って商業地が分散してる謎の低密度な都市構造なのか疑問に思ってたけど、高密度な繁華街がそのまま過疎った結果空き地だらけになってこうなったのか・・・＞＜
都市計画のやり直しをすればいいのに＞＜

昔繁華街だったイーストセントルイスのストリートビュー＞＜
https://maps.app.goo.gl/B121dR78APQdUovk8

函館の中心地の街の衰退って、アメリカの高犯罪地域並みなのか・・・＞＜
砂利の駐車場が芝生の空き地に変わったらそのまんまアメリカじゃん＞＜

あまりにも風景が違いすぎる・・・＞＜
https://maps.app.goo.gl/LCoRyZCS9aLvNKEE6

函館のおぢさん２的ブログ:1986年の函館大門の様子を少し
https://hakodate.dreamlog.jp/archives/8127745.html

あんま変わってないのかなと思ってストリートビューをみてみたら、どこか特定するの困難なぐらい街がまるごと消えてた＞＜；

昭和57年でググったら出てきた写真＞＜

デジタルアーカイブ帯広百年記念館／昭和57年 十勝大橋
https://obihiro140.jp/da_detail.php?id=139

（鍵エアリプ）
昭和57年とかそのくらいに見える＞＜；

「やはり検察がメンバーを選んでいた」再審見直しに批判相次ぐ法制審、開示文書から浮かぶ“出来レース”の構図 - 弁護士ドットコム
https://www.bengo4.com/c_18/n_20235/

ここもきれい＞＜（これはドライブ動画で知った場所）
https://maps.app.goo.gl/i5wFBhXn7CzZCnJz7

標識を見るために適当な場所のストリートビューを見たら景色がきれいすぎてびっくりした＞＜
https://maps.app.goo.gl/VPHYFXMJXUsA8kH29

Pennsylvania Bicycle Driver's Manual
[pdf] https://www.pa.gov/content/dam/copapwp-pagov/en/penndot/documents/public/pubsforms/publications/pub%20380.pdf
ペンシルベニア州での自転車のルール、ラウンドアバウトの走行を見るとマジでクルマと同じってわかる＞＜
（すぐ出るんじゃないなら追い越し車線側を走れってこと）

曲がる時はセクション3331（クルマで交差点を曲がるとき）に従えって事は、つまり少なくともペンシルベニア州で自転車で左折するときは左折レーンを走れってことかも？＞＜

75 Pennsylvania Consolidated Statutes § 3505 (2025) - Riding on roadways and pedalcycle paths :: ...
https://law.justia.com/codes/pennsylvania/title-75/chapter-35/section-3505/
"(b) Operation on shoulder.--A pedalcycle may be operated on the shoulder of a highway and shall be operated in the same direction as required of vehicles operated on the roadway. All turns shall be made in accordance with section 3331 (relating to required position and method of turning). "

ペンシルベニア州法の交通法規部分の自転車と歩行者の部分、ここ＞＜

75 Pennsylvania Consolidated Statutes Chapter 35 (2025) - Special Vehicles and Pedestrians :: 2025 Pennsylvania Consolidated Statutes :: U.S. Codes and Statutes :: U.S. Law :: Justia
https://law.justia.com/codes/pennsylvania/title-75/chapter-35/

日本の場合＞＜
道路交通法第十九条
"軽車両は、軽車両が並進することとなる場合においては、他の軽車両と並進してはならない。"

"shall not ride more than two"
！＞＜

75 Pennsylvania Consolidated Statutes § 3505 (2025) - Riding on roadways and pedalcycle paths :: 2025 Pennsylvania Consolidated Statutes :: U.S. Codes and Statutes :: U.S. Law :: Justia
https://law.justia.com/codes/pennsylvania/title-75/chapter-35/section-3505/

"(e) Limitation on riding abreast.--Persons riding pedalcycles upon a roadway shall not ride more than two abreast except on paths or parts of roadways set aside for the exclusive use of pedalcycles. "

DeepL訳＞＜
ペンシルベニア州法第75編第33章 §3303 (A)
"(3) 同方向に進む自転車を追い越す自動車の運転者は、慎重かつ適切な減速を行い、自転車から4フィート以上の間隔を空けて、自転車の左側を通過しなければならない。"