新しいものを表示

中速新幹線知らなかったけど、標準軌で160km/h(100mph)ってちょっと速めとは言え普通の鉄道の範囲では感・・・><
狭軌ならスーパー特急方式の事だろうし><

2025年7月11日
全国新幹線計画、政策を大転換。「中速新幹線」推進、フル規格は棚上げも | 旅行総合研究所タビリス tabiris.com/archives/honebuto2

orange さんがブースト

いま鉄道界で話題になってる「中速新幹線(160km/h)」も

広末換算したら0.89広末

そう考えると...もうちょい欲しいな、となる。

orange さんがブースト

#GameSpark #RSSfeed
なんと100%オフ!おもちゃ職人シム『Toy Tinker Simulator』Steamにて完全無料で配布中!!
gamespark.jp/article/2025/12/1

[B! あとで読む] 電源の切れた「命綱」、ドアノブも外れ 夫婦死亡の高級サウナで何が:朝日新聞 b.hatena.ne.jp/entry/s/www.asa

おうちのドアラッチ交換した事が何回か(3回?><)あるから思うんだけど、
これひとつ謎なのが、こういう風に回すタイプのドアノブのって、外れちゃってもはめれば固定せずとも回せるよね?><

[B! ネタ] 知らないと恥ずかしい? RAMとROMの違い 漫画「ITお嬢様の当惑 ギガバイト編」【最終話】
b.hatena.ne.jp/entry/s/www.itm

すでにブコメにも書かれてるけどフラッシュメモリはROMです><

USA史上初の単独大陸横断鉄道じゃん><
(カナダとかメキシコは前から単独だけど)

知らなかった!><;

米国鉄道大手2社の合併で米大陸を横断する単一鉄道が誕生するか | 業界ニュース | 日本海運貨物取扱業会
jfff.gr.jp/topics/gyoukai/entr
"北米鉄道最大手で西部鉄道のUnion Pacific鉄道(UP)は7月、東部鉄道のNorfolk Southern鉄道(NS)を850億ドルで買収することで合意したと発表した。"

合併の話が出てるの!?><

2 big rail unions oppose $85B Union Pacific-Norfolk Southern merger over safety and cost concerns
nbcnews.com/news/us-news/2-big

オレンジが知りたかったのは「猫を飼ってる人が多い地域は、引っ越しをする人の比率は高いのか?><」という疑問><
『いまのところわからないし、そもそもペットを飼ってたら引っ越しづらいという逆相関もあるのでそうはならないんでは?』がベターな回答っぽい><

なんかやっぱ、GPT-5 Thinking miniってGemini 3(高速モード)よりも頭が悪いかもしれない・・・><;
・A→B→C という研究がある
・D→Bという研究結果がある
「そこで、D→B→C も起きそうな気がするけれど、D→Cが起きているかに関する調査や研究はありますか?><」
で、『A』と『D』は独立した話で、同じプロンプトで聞いてもGeminiはそれをしっかり理解したけどGPTは「AにDが関係するか?」という話にしちゃった><

スクショ見たらたしかに見覚えある><;

昨日見た番組の気になった部分、前に見たはずの番組↓でも同じ先生が出てほぼ同じ話をしてたっぽい><;

2024年12月01日
ヒューマニエンス「"不安"ヒトが"自らつくった"進化のカギ」NHKBS 11/25放送 | 私の備忘録(映画・TV・小説等のレビュー) ameblo.jp/yashima1505/entry-12

[B! NHK] 父親がバラエティを敬遠してNHKみたいな番組ばかりを見ていたが、歳を取ると良さが分かる?「まずBGMがないのが最高」「単純にバラエティ自体つまらなくなった」 b.hatena.ne.jp/entry/s/togette

バラエティ番組を見なくはないけど、小さい頃から教養番組とかなにか知識が得られそうな番組をメインで見てた><
昨日もNHKの教養番組的なやつ見た><

「残り17秒という直前に異常に気付けたのはもはや成功では」日本版GPS衛星『みちびき』5号機/ロケット8号機の打ち上げが17秒前に緊急停止 - Togetter
togetter.com/li/2639856

なんかポンプ式から窒素ガス式に変えたってVTuberの人が書いてるけど、なんでシャトルのSound Suppression Water Systemみたいに重力式(高い所にタンクを置く上水道みたいな方式)にしなかったんだろう?><

Link light railって、現地の公共交通オタクに「ヘビーレールとか普通の地下鉄にすればよかったじゃん!」って言われまくってるけど、重量制限がとても厳しいフローティングブリッジを必ず渡る必要があった点だけでもLRVにした意味があったと言えそう><
(設備とか柔軟性とか治安とかいろいろな要素でもライトレールがベターな選択だったと思うけど><)

札幌都市圏に置き換えると、小樽~札幌~新千歳~苫小牧が、ライトレールで結ばれてるようなもの><;
Link light railも途中にシータック国際空港(KSEA)に駅があって空港アクセス交通の役割も持ってる><

Link light railはシステム規模の大きさ(カバー面積)と高速性で極端な事例だけど、
とはいえ、こういう風に比較すると日本が想定してる「ライトレール」は、その逆であまりにも規模が小さくて単なる路面電車であるとわかる比較対象ではあるかも><

スレッドを表示

メインになるタコマ~シアトル~エバレットの部分を距離を基に日本に置き換えると、静岡市~浜松~豊橋をライトレールで結ぶようなシステム><;
そのうえで浜松市街地区間が地下鉄で浜松都市圏郊外区間が路面電車になってるみたいな><;

スレッドを表示
古いものを表示
:realtek:

思考の /dev/null