UPS MD-11 crashes departing Louisville | Flightradar24 Blog
https://www.flightradar24.com/blog/flight-tracking-news/major-incident/ups-md-11-crashes-departing-louisville/
V1超えちゃったらもうローテートするしかない、それでもなにかしらの問題を抱えて出力不足ならもうどうしようもない、っていう話だろうけど、3発機で1発だけ火災でなんで離陸できてないん?というのはある
左エンジンが派手に火災を起こして翼にダメージいったやつかなあ…?
At least 3 dead after UPS plane crashes at Louisville airport; massive fire spreading
https://www.wlky.com/article/plane-crash-explosion-louisville-airport/69255042
UPS2976便が離陸時オーバーランで爆発
どうも離陸滑走中にすでに火災が発生していたらしい
https://x.com/flightradar24/status/1985853984377098670
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/100043877433909888
この記事思い出してまた読んでみたけど、都市を何もないところからでも作るって発想が無くて、そういう面でも駄目だコイツ感><
大規模な鉄道のプロジェクトに関して、鉄道界の重鎮である方がこう仰ってる><
葛西さん「( 日本列島改造論について)地質地形は神様が作ったものですよね。大風呂敷なのか妄想なのでしょうか。神様が作ったものを土木工事で改造するというのはあり得ません。」
JR東海・名誉会長「JR北海道の30年は検証必要」(2ページ目):日経ビジネスオンライン http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/16/030200118/030700005/?P=2&ST=smart
(お前が言うな感・・・><;)
日本の地質工学の祖である渡邊貫の昭和10年の著書に丹那トンネル関する欧州の技術者からの言葉が書かれてるけどまさに今もそれを繰り返してる><
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/112459608056939729
"一文惜しみの千両失い"
[B! 環境] リニア工事で水位低下、打つ手なし 代替水源確保するも湧水対策は断念
https://b.hatena.ne.jp/entry/s/xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/ncr/18/00250/102700001/
ブコメに川勝前知事にごめんなさいしてる人がたくさん居ておもしろい><
ずっと問題を指摘してたオレンジ的には完全にそれ見たことかかも><