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なんだっけ、GPS座標を避けて住所を使うと徘徊老人の現在地が住所のない山の周囲を高速周回し始めるし、住所を避けて座標を使うと公園の壁に沿って設置してあるベンチが壁の中なのか外なのか分からなくなるんだっけ

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建物とかの単位と緯度経度は対応が非自明なので……

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デジタルアドレスって、緯度経度じゃダメだったんだろうか?

これ、東京の船の科学館の旧別館(元はカフェテリア?と売店だった建物)の元ネタでもあるはず・・・><
(ただし、モチーフにはしてても船の科学館の方の建築様式はストリームラインモダンではない><)

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そういえば、これもわりと近くなんでは?><
Maritime Museum - San Francisco Maritime National Historical Park (U.S. National Park Service) nps.gov/safr/planyourvisit/mar

博物館としてよりも建物自体がストリームラインモダン形式の名建築で有名なやつ><

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PCC Car、今のライトレールに続く世界の公共交通史上最も重要な路面電車といっても過言では無いくらい超重要なやつ><(西側だけじゃなく、技術ライセンスで冷戦期に東側でもアレンジした車両が大量生産されてた><)

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Cioppino's
Jefferson Street (Fisherman's Wharf) 404, San Francisco
緯度・経度: geo:37.80802,-122.41933?z=20
osmand.net/map?pin=37.80802,-1

ここで昼飯です

#らりおactivity

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この車両、PCC Carっていう世界の公共交通史に大きく影響を与えた大ベストセラー車両で、この1055はペンシルベニア州のフィラデルフィア都市圏から持ってきたやつ><

PCCカー - Wikipedia ja.wikipedia.org/wiki/PCC%E3%8

1055 - Philadelphia, PA - Market Street Railway streetcar.org/streetcars/1055-

車イスのマークがついてる事からもわかる通り、こんな保存車両なのにバリアフリー対応><

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でも架線から電気引っ張ってきてるから停車中とかにエンジンの振動がないのはとても快適

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サンフランシスコの路面電車に乗っている、結構ガタガタするな (まあ路面だから……)

#らりおactivity

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