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そのうえ、アメリカの交差点の多くは、交差する通りの名前がなんて名前なのかの標識がある><

orange さんがブースト

出先で「この道ええやんけ!」と思って帰ってからGoogle Mapで周辺検索しても、田舎の農道とか生活道路だと「名もなき道」でなかなか発見できない問題

たとえばGTA5で言う所の遊園地からデルペロハイツの前までを現実のロサンゼルスでグーグルマップでルート検索するとこんな感じに通りの名前が出ての案内になる><

アメリカのドライブ動画見てても思ったけど、日本って大半の道路に名前がついてないから、ナビもわかりにくいんじゃないかって気がしてる><
(世界的に珍しい住所が道路方式ではない国だから><)

orange さんがブースト

道を覚える気がないので常にヘディングアップ派です

orange さんがブースト

これのカバー範囲広げてくれー

直リンクであれだけど、この画像でいう右だけでもよくない・・・?><

jpn.pioneer/ja/carrozzeria/car

AVIC-CQ912IV/CL...(略!><;).. | サイバーナビ | カーナビ・カーAV(carrozzeria) | パイオニア株式会社
jpn.pioneer/ja/carrozzeria/car

orange さんがブースト

BEVである必要は多分ないというかそれより目の前の分岐に入っていいのかいけないのか教えてほしい

orange さんがブースト

行動のイメージをするとしてもヘディングアップが素直なのは最初に曲がるまでの話で、以降はどうせ相対で見るしかないから変わらんくないか、という気もするな

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ていうか、ヘディングアップでのカーナビの表示って、指示の補助であって、極端に言えば指示に従うだけであれば地図表示要らないんでは感><

orange さんがブースト

ナビルートから行動のイメージをする時にはヘディングアップで気にならないけど寄り道しようと脳内地図と照らし合わせようとしてノースアップじゃなくて混乱した回を思い出した

現実世界だと住んでる場所とか普段の移動がクルマかどうかとかで、普段どっち表示が好きとか近所の道の覚え具合とかが違うだろうけど、
GTA5のマップみたいに多くのプレイヤーが共通の地理上で広域にプレイするんだと、地図表示の好みと地理暗記能力の相関が浮き彫りになりやすいんじゃないかと><

GTA5をある程度プレイしたことある人のうちで、GTA5でナビ無くてもほとんど迷わない(大半の道を暗記してる)プレイヤーで、ノースアップ表示が苦手なプレイヤーって存在するんだろうか?><
地理丸暗記しちゃう人でヘディングアップが好きな人って見聞きした事無いんだけど><

久しぶりにカーナビを「ノースアップ設定」にしてる人に会った→ノースアップ派の人たちがわらわらと押し寄せてメリットを挙げる流れに - Togetter [トゥギャッター]
togetter.com/li/2528624

国内主要都市における中心駅と空港との位置関係を比較した図が話題に→「福岡空港はやっぱり最強だな」「成田が都心からどれくらい遠いのかがわかる」 - Togetter [トゥギャッター]
togetter.com/li/2528473

日本以外の地図の方を多く見るようになって思ったけど、
日本の(一部の都市圏の)空港が遠いんじゃなくて、日本の都市圏の面積がデカすぎるんだよ・・・><

スペインが「カツサンド・フィーバー」に沸く─コンビニ食から高級料理へ | クーリエ・ジャポン courrier.jp/news/archives/3944

ノルウェーの車両って書いてあるグレー塗装のカコイイStadler FLIRT、この子っぽい?><

Stadler delivers first Norwegian bi-mode Flirt - International Railway Journal railjournal.com/fleet/stadler-

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欧州の新型車が集結「列車のテストコース」とは? 各国の鉄道技術支えるチェコの巨大な「周回線」 | 海外 | 東洋経済オンライン toyokeizai.net/articles/-/8663

コロラドのやつ(FGTのテストにも使ったやつ)は知ってたけど、こっちは知らなかった><;

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