orange @[email protected]

スペインが「カツサンド・フィーバー」に沸く─コンビニ食から高級料理へ | クーリエ・ジャポン https://courrier.jp/news/archives/394443/

日本語wikipediaに記事あった！＞＜；

ノルスケ・トーグ76形 - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8E%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%82%B1%E3%83%BB%E3%83%88%E3%83%BC%E3%82%B076%E5%BD%A2

ノルウェーの車両って書いてあるグレー塗装のカコイイStadler FLIRT、この子っぽい？＞＜

Stadler delivers first Norwegian bi-mode Flirt - International Railway Journal https://www.railjournal.com/fleet/stadler-delivers-first-norwegian-bi-mode-flirt/

欧州の新型車が集結｢列車のテストコース｣とは？　各国の鉄道技術支えるチェコの巨大な｢周回線｣ | 海外 | 東洋経済オンライン https://toyokeizai.net/articles/-/866341

コロラドのやつ(FGTのテストにも使ったやつ)は知ってたけど、こっちは知らなかった＞＜；

Hard copy - Wikipedia https://en.wikipedia.org/wiki/Hard_copy

SNSでバズってて即ポチしたんだけどスマホ用のプリンターがかなり便利「スクショやTODOリスト一瞬でコピーできる」「メモアプリじゃダメなの？」 - Togetter [トゥギャッター] https://togetter.com/li/2528447

「なんでプリントじゃなくコピー？」って人が複数いて、一周回ってハードコピーが死語になってから復活したみたいになってておもしろい＞＜

一方で、逆に(？)LLMのおかげで、知識のような形をした膨大な情報って、かつて考えられていたよりはわりとコンパクトに折り畳めるって事はわかった気がする＞＜
でも、よく使うかもしれない部分を計算機上において実用する程度には膨大な情報をコンパクトに扱えるようになったけど、『人間のわけわからんレベルに柔軟な情報処理』と同等な事をするのに必要な情報が、さらにどれだけデカいのかさっぱりわからない問題＞＜

なんで人間や生物は、とんでもなくとんでもなく膨大ではあるけどちゃんと有限な『普段は完全にどうでもいい無駄知識』を持っていて、ある瞬間にとっさに滅多に役立たない知識の中から必要なものを取り出せちゃうのかほんと不思議＞＜
人間を使う方が手っ取り早くなる人間の『柔軟性』って、つまりそういうのかも＞＜

一回考えた事をキャッシュしておくことでフィードバックすることで、(主に人間と機械を比較した場合の人間の優位性という文脈の)『柔軟性』を持つ事ができるであろうけど、現在の計算機の仕組みでやると計算機資源が無限になってしまってある種のフレーム問題のようなものにぶちあたるの、
自働運転車(SDV)開発での、古典的な「なぜ人間のように運転できる機械が作れないのか？」って問題そのまんまかも＞＜

プロンプトに追加する方式であれば、ChatGPTのメモ(？)みたいなのでもそれは達成できそうな＞＜
問題は、そのやり方だとプロンプトが無限(比喩)に長くなるという・・・・＞＜

2018年10月27日
これまでの「幸福」の研究は外向的な人に向けたもので内向的な人向けではない、内向的な人が幸せを得るには何が必要なのか？ - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20181027-introvert-happiness/

シボレーブランド大好きで、たまに他社のクルマでこのクルマシボレーのバッジついてたらカッコいいかもって思うことあるけど、シボレークルーズはシボレーっぽく全く見えない＞＜；