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つまり、運転席から操作できず運転席にパイロットランプがあれば、カラフルに色が変わる作業灯は、保安基準というか道路運送車両法的にはおkかも？＞＜；
・・・だけど、緑色にも光らせる事が出来ちゃう明るいフルカラーLEDは、信号機と紛らわしくさせるものとして道交法第76条に引っ掛かるような気がする＞＜；

道路交通法
第七十六条　何人も、信号機若しくは道路標識等又はこれらに類似する工作物若しくは物件をみだりに設置してはならない。
２　何人も、信号機又は道路標識等の効用を妨げるような工作物又は物件を設置してはならない。(以下略＞＜；)

トラックの作業灯は車検に通らない？保安基準や車検対策を解説 https://yamadabody.jp/blog/products/ranpu/work-light-vehicle-inspection/

デイライトだと信号と誤認する系の色は駄目だよな所に引っ掛かるのがバレそうというか気づかれそう＞＜；

ウィンカーとして使うとき用のオレンジLEDと別にフルカラーLEDをつければ、走行中に使用しない作業灯ならおk解釈でどうにか・・・・＞＜；(同じレンズ内にあるとダメとかは厳密には無さそう？＞＜；)

専用ICを使わずにAVRマイコンとかの16bit PWMでフルカラーLEDの明るさを各色制御すると、2^48で、約280兆色に光るLEDになる？＞＜；

実際には単に24bitで色指定するフルカラーLEDコントローラICを使ってますってだけ感＞＜；

ていうか、ゲーミングウィンカーって無いのかな？＞＜；
公道モードではちゃんとオレンジ色に光るけど、公道じゃないモードにすると1677万色に光るウィンカー＞＜；

これおもしろかったけどどちらかというと子ども向けっぽかった＞＜
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/113855737780308356

ていうか、もし停止中にさえ保安基準に適合していればよく、尾灯の向きを走行中に変えて、保安基準の範囲外にしてもおkだとしたら、たとえば、ヘッドライトがぐるんぐるん回転する車が公道走行中にぐるんぐるんさせたり、ウィンカーがレインボーカラーなゲーミングウィンカー(？)な車が、交差点を曲がる時に1677万色にウィンカーを光らせても合法になってしまう＞＜
もちろん実際には違法＞＜

Steven Strogatz - Wikipedia https://en.wikipedia.org/wiki/Steven_Strogatz

「ゼロから無限大へ 〜数の不思議に迫る〜」 - 地球ドラマチック - NHK https://www.nhk.jp/p/dramatic/ts/QJ6V6KJ3VZ/episode/te/3L19G16XGL/

「なぜAI業界は何でもオープンソースにするの？狂ってるの？」という疑問を、会計史の観点からいえば「資本主義の仕組みが変わったから」と言えるかもしれない話 - Togetter [トゥギャッター]
https://togetter.com/li/2498351

思いっきり勘違いからはじまってる言及っぽい気がするけど、それを大幅に差し引いても、会計の視点からそう見えるという読み物としてはすごく興味深いかも＞＜