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Copilotさんに聞いたら、「シングルスレッドじゃなきゃダメな場面なら馬鹿正直にやるのが高速なんじゃね?(意訳)」って言われた><

C#で、多チャンネルの波形データ(ステレオなら左右の順にサンプルが並んでるやつ)の中の最大値を高速に得るのって、馬鹿正直に走査して探すしかないのかな?><;
(サンプル監視型のステレオの録音レベルメーターを低負荷で作りたい><;)

スタジオモニタヘッドホン(SONY MDR-Z900)で、ちゃんと音を聴く時(耳コピするとか)は、80%ぐらいになってたりしてた><
イヤホンでそれくらい上げたら耳が死ぬ爆音になるだろうけど><;

orange さんがブースト

超パワーが必要なヘッドンホホがあるのかもしれない……しれないが……

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orange さんがブースト

オーデョプレャヤー、下位 10% くらいのボリューム領域しか使ったことがないので足りないという感覚がマジでわからん。むしろ上限がデカすぎだし聴覚保護みたいなのの閾値もデカすぎないか?

一応茶番部分のネタバレ回避><; 

騒動の最初の方は知ってたけどその後追ってなかったから、エイレーンて言葉が指すものが個人(知られてる方)と、会社の方のエイレーン(というか株式会社ICT)であり運営会社の社長の人であり、あおぎりと一緒にお仕事したりスタジオ貸したりとか&エイレーンファミリーのごく初期以外のマネージメントをしてた会社&人が別人って知らなかった><
twitter.com/Moemi_Yomeno/statu

風が吹いて桶屋が儲かる的な感じですごいことに><

【重大発表】サヨナラは言わないよ… - YouTube
youtube.com/watch?v=w9MypK6fIn

一般常識の範囲、よくわからない><

[B! SNS] 「世界は今でもまともな人が大半だ」最近アレな投稿が多いな…と思っていたが、SNSを使い倒している70代の持論が真理だった
b.hatena.ne.jp/entry/s/togette

「まとも」の基準は人によるんだろうけど、オレンジが思う「まとも」って、

[B! ジェットエンジン] ジェットエンジンを作れる国と作れない国との差は、このわけのわからない無理難題を解決する能力の有無にある。
b.hatena.ne.jp/entry/s/togette

フィルム冷却くらい当然のようになんとなくは知ってる人々だと思ってたけど、これ見る限り多数派では無さそうな雰囲気だけど、これもSNSに何も書かない人は知ってる人の方が多いんだろうか?><

ぶつけた船これ><

Vessel Characteristics: Ship DALI (Container Ship) Registered in Singapore - Vessel details, Current position and Voyage information - IMO 9697428MMSI 9697428Call Sign 9V5283 | AIS Marine Traffic
marinetraffic.com/en/ais/detai

Baltimore: Key Bridge collapses into river after being hit by cargo ship - BBC News
bbc.com/news/live/world-us-can

orange さんがブースト

twitter.com/Kama_iruka/status/
> 貨物船が橋脚に衝突してフランシス・スコット・キー橋が崩落

大惨事だ……。

オレンジもその点こそを中心に見てる><

orange さんがブースト

Ci-en のコメント欄とか見てると割と日本語ネイティブでない人がいるので…(イコール日本在住でないにならないことは分かってはいるが、言うてもその人たちの9割くらいは海外なのでは)

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orange さんがブースト

まあ国内ならPay-easyとかなんならクレカでもオンアスオンリーでいいのはそうかもしれんけど問題は海外ユーザーですよねという気はする

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:realtek:

思考の /dev/null