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「乗客が乗りきれない!」「運転手も足りない!」って言って小さなバスを走らせ続けるのも意味不明すぎるし、なんで連節バスが未だほとんど導入されてないのか、つくば万博輸送でモデル的に導入してから国産量産車を作るまで何十年かけてるのか、わけがわからない><

海外と比較すれば、(日本の鉄道はシートの品質はいい方だけど)そもそもロングシート化が必要って事はインフラ整備が追い付いていないからこそで、乗客を詰め込むんじゃなく車両増やすなりバイパス路線作るなりやれよって思う><
海外(少なくとも北米と西欧)の公共交通が日本基準で言う空気輸送でも成り立ってて、日本では定員オーバーじゃないと成り立たないの、マジで謎すぎる><

orange さんがブースト

ロングシートを一概に悪とまでは言わないけれど、少なくともJR九州の、近年に製造された近郊型電車のロングシートは、たしかに座り心地があまり良くなかった。国鉄型や首都圏の電車と比べても、なんというか、立食パーティでホールの壁際に並べられた椅子に詰めて座らされているような感じ。
ロングシートにするにしても、もう少しほかの地域みたいな形状にした方が座りやすいんじゃないかなぁとは思った。

orange さんがブースト

JR九州813系電車を「ロングシート」に 立ち席含め定員90人増へ 混雑緩和が狙い
sagatv.co.jp/news/archives/202
ロングシートはピーク時には良くても昼間等の平常時は快適性が劣ります。817系の改造車の場合はクロスシート用の座席を強引にロングシートに流用しているため特に酷いです。クロスシートでの許容範囲で設計されているものをロングシートに流用すれば,座り心地が酷くなるのは当然です。
正直 :ic_jr_kyusyu: 九州のロングシートの座り心地は悪く,特急に誘導して儲󠄀けようとしているのではと思えます。

参考にしちゃダメな本のリンクを貼っちゃったので、その本だけ読んじゃう人が発生する危険性を考慮してそのtoot消しました><;

これは、ヤバイ本らしい><;

アメリカにおける教育改革の一事例--チャーター・スクールを中心に|書誌詳細|国立国会図書館オンライン ndlonline.ndl.go.jp/#!/detail/

[B!] 育毛剤チラシ渡した生徒に「ふざけるな」 教諭が一方的に25分叱責:朝日新聞デジタル b.hatena.ne.jp/entry/s/www.asa

これたぶんだけど、アメリカの場合はむしろ生徒が停学になる地域の方が多いんでは感><

この生タイプみそ汁、逆転的に味つき味噌(?)としても使える><
普通の味噌の代わりにキュウリにつけたりするの美味しい><

生みそ汁 料亭の味 お徳用 21食|マルコメ marukome.co.jp/product/detail/

これじゃダメなの?><
(フリーズドライとかじゃなく味噌と具が一緒にパックに入ってるタイプ><)

インスタント味噌汁複数個で「少ない」というレベルだと塩分とりすぎで死ぬんでは感><

orange さんがブースト

生活力のある皆さんにお聞きしたいのですが、美味い・簡単・量が飲めるという条件で味噌汁を錬成する方法を探しています。

・フジイは生活力がないので味噌汁を作る能力がない。

・美味い味噌汁を大量に(お祭りの豚汁くらいの量で)飲みたい。

・レトルトとかは量が少ない上に、8パックとかなのですぐになくなってダメ。

いまのところの最適解は「ボトルの液体味噌と湯を入れて、冷凍の具材(野菜とか)一緒にレンチン」なのですが、面倒だし、冷凍野菜とかそろえるのも面倒だし耐えられません。

これを超える解決策がわかる人がいたら助けてください。

orange さんがブースト

冷凍ネギに液体味噌だけで味噌汁とかはよくやる

orange さんがブースト

冷凍野菜の代わりに
・乾燥わかめ、乾燥野菜、乾燥とうふ、乾燥ふを大袋買ってキープしておく
・茄子とかネギを雑に買ってきてキッチンはさみでちょきちょきしてぶち込む(はさみは拭いて保管)
とかかなあ
#frfr

RE:
https://mstdn.fujii-yuji.net/users/fujii_yuji/statuses/111503163926839317

[B! 植物] 「なぜ世界は雑草だらけになってしまわないのだろう?」という長年の疑問を持っていたが「雑草は森では弱い」のがその理由らしい b.hatena.ne.jp/entry/s/togette

こんなの習わなくても実際の森林見てたら当然のように経験則的に(?)知ってると思うけど、驚いてる人は都会っ子で都会っ子は森林を観察する機会もなかったとかかも?><

川重であってるっぽい><

福岡市、新型車両「4000系」のデザインや技術仕様を発表 「世界初採用」の機器を搭載 - 鉄道コム tetsudo.com/news/3018/

"...4000系は、川崎車両が製造を受注していたことが、2022年に発表されていた。同形式は、2024年4~5月に車両基地へ搬入する予定。..."

これっぽい?><

2022年02月07日
福岡市交通局向け地下鉄車両を受注 | プレスリリース | 川崎重工業株式会社 khi.co.jp/pressrelease/detail/

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