海外と比較すれば、(日本の鉄道はシートの品質はいい方だけど)そもそもロングシート化が必要って事はインフラ整備が追い付いていないからこそで、乗客を詰め込むんじゃなく車両増やすなりバイパス路線作るなりやれよって思う><海外(少なくとも北米と西欧)の公共交通が日本基準で言う空気輸送でも成り立ってて、日本では定員オーバーじゃないと成り立たないの、マジで謎すぎる><
思考の /dev/null