orange @[email protected]

書いた＞＜

完全に重箱の隅だけど (#.4537736) | いすゞ、普通自動車免許で運転できる小型ディーゼル・トラックを発売へ | スラド https://srad.jp/comment/4537736

反物質も重力で落下、国際研究チームが実験で確認 | スラド サイエンス https://science.srad.jp/story/23/09/28/1317212/

これ、反物質と負の質量って別の話だと思ってたから、そもそも反物質が反重力とセット(？)の話って知らなかったし、スラドのコメントでもオレンジと同じように考えてたっぽい人が多いけど・・・どういうことなの？＞＜(？)

地震だった＞＜(ひとつ前のtoot書いててリアルタイムにtoot出来なかった＞＜；)

逆に(？)『遠隔操作型小型車』は、運転の主体は法人でもおkらしい＞＜(改正された道交法に法人の時の色々が書いてある＞＜)

法改正で誕生｢遠隔操作型小型車｣って何だ？ 警備や宅配への実証試験も進む新モビリティ | 桃田健史の「クルマとエネルギー」の未来 | 東洋経済オンライン https://toyokeizai.net/articles/-/691279?page=2

つまり、何らかの法令で「このタイプの法人には、自然人に与えられるこの権利と同じ権利があるよ！」って明確に書いてない限り、法人じゃダメってことだよね・・・？＞＜；

その話の詳細知らないけど、
民法第34条？＞＜　で、つまり、法令の範囲に定められた範囲で人のように扱うのが法人なので、そもそも自動車運転法人(？)みたいなのを作れる法令を作るとかしない限りあり得ない・・・で、あってる？＞＜；

ていうか、地元報道の記者の人は、沿線自治体の市長村長に「存廃問題になってる区間の列車に今年何回乗ったか？」って聞いてみて欲しい＞＜
数字の上は「みんなで乗ろう」って言ってる人々すらも乗ってなくて、かろうじて鉄オタが乗りに来てる程度じゃね？＞＜

ＪＲ西社長、芸備線一部区間「再構築協議会」の設置を国に要請へ - 産経ニュース https://www.sankei.com/article/20230928-7HQ6PWQNKZJGDORD2NP43YWUXI/

鉄道である意味がもう全く無い利用状況で、ネットワークとしても機能してないし、それどころか路線バスとしても需要が足りない規模なんだから廃止が当たり前だし、地元自治体が渋ってるの、むしろ無責任なレベル＞＜
「みんなで乗ろう」ってのぼりを駅にたてた人は何回乗ったんだろうか？＞＜

あと、今はなんか筆箱も色々規定があるらしい(？)けど、オレンジの時は特に既定無かったので、昭和っぽいなんかプラ製の蓋がたくさんあってあちこち開く凝ったやつの人も居たし、缶ペンの人も居たし、袋タイプの人も居たし、バラバラだった＞＜

「今時学校でシャープペン禁止にするのは何で？」という話題になって理由を答えたら、理由のソースを尋ねられたので「その筋の人からの...」と誤魔化した - Togetter https://togetter.com/li/2232390

昭和生まれのオレンジは、(公立の)学校でシャーペン禁止なんてこと全く無かったし、いつの間に禁止になったのか謎＞＜

これで構想を名乗っていいなら、オレンジが控えめに「妄想＞＜；」って言ってるのの大半もわりと構想でいいんじゃないの説＞＜
ていうか、世の中の交通系の構想、例えば津軽海峡大橋とか、オレンジの妄想以上の妄想な(自称)構想がわりとたくさんあるし、オレンジの妄想も構想って言っていいのか？＞＜；

これ新潟県のオフィシャルサイトにまともな情報ないけど、日本海ルートのミニ新幹線化って貨物どうすんのか？＞＜
しかも古い報道だと運休してミニ新幹線に改築ってなってるし、こんなのを構想って言っていいのか？＞＜；

AIを使ってバイデン大統領に日本語を話させたらこんなことに「ペラペラで違和感ない」「声まで似てる!」 - Togetter https://togetter.com/li/2232275

おもしろい＞＜＞＜