orange @[email protected]

オレンジは今でも「プログラミング出来ます」って言うと気持ち悪がられる時代(映画の悪のスーパーハッカーみたいな扱い)の感覚も微妙に残ってる＞＜；

もしかしたら電車男が無かったらこんなに日本の一般人がツイッターを使いまくる世の中にはなって無かったかもしれない＞＜
(Facebookとかインスタとかは変わらなかったかもと思うけど＞＜)

少なくとも電車男によってオタクへの偏見が増したって感覚は、1990年代末から掲示板界隈とかに居て電車男を批判してた人々(オレンジ含む＞＜)にも、まず無いんでは？＞＜
あれ「作り話じゃねーか」って点と「散々馬鹿にしてきたのに手のひら返ししてんじゃねーよ」って点が主に叩かれてたかも＞＜(オレンジも叩いてた＞＜)

オレンジ的にはむしろ逆で、電車男は偏見を強めた話ではあるけど、その直前でも扱いは酷かったし、あれはむしろ「ネット民が実は普通の人だよ」って物語としての影響力の方が大きいと思う＞＜
90年代後半から電車男までの期間でも、エヴァの映画で大幅にましになっていたとはいえ、アンダーグラウンドな存在である事は変わってなかった＞＜

一応運転再開はしてる＞＜(？)
架線衝突事故 JR東海道線は運転再開 湘南新宿ラインは見合わせ続く | NHK | 鉄道 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230806/k10014154621000.html

1994年頃？にLinuxを使い始めた頃になんかコマンド式のテキストエディタを使ったことは何度かあったけどたぶんedを使ったんだと思う＞＜

Vimたぶん使ったこと無い＞＜

オレンジは数学苦手だしまともな数学教育受けてないけど、本当に数学が好きで集合論も大好物みたいな人だったら、
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/110840090582613444
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/110840123790159572
↑みたいなののもっとキツくて用語もカッチリしたやつを書けるんでは？＞＜；

ていうか、そもそも知的好奇心・探求心の面で "すべての物事を公式的に理解したい" のであれば歴史でもなんでも自分が持ってるその物事を解釈し理解する能力によって " 公式的に理解したい "となるはずで、
この増田はむしろ歴史的事象は理解したくないという文脈であるので、この文が示す "すべての物事" は、実は『全て』では無く、文意としては『自分が容易に理解できるもの以外は理解したくない』であって、『全て』という語を持ち出す必要はない＞＜
こんな安易に『全て』と言う語を使うやつが本当に数学が得意なのか？＞＜

[B! 数学] 数学が得意で歴史が苦手だった私は、全ての物事を公式的に理解したい欲求がある https://b.hatena.ne.jp/entry/s/anond.hatelabo.jp/20230805102102

プログラミング言語を学んで結局なにも作れないのって、こういうタイプな気がする＞＜
実験結果を含む何らかの事象や物事を自分で整理してノウハウに落とし込む能力が無い あるいは 軽視してる人＞＜
『公式的に理解する』というのは『物事を観測・研究し、公式に落とし込むこと』であって、この人がやってるのって "公式的に理解したい" んじゃなく、「予め対応する公式を作って示しておいてくれ」だよね＞＜

"TriMet MAX Light Rail Trains Around Portland" を YouTube で見る https://youtu.be/r9o--5eLC0E

｢車優先｣で相次ぎ廃止､今はなき路面電車の記憶 近年は｢復権｣､存続していれば観光資源にも？ | ローカル線･公共交通 | 東洋経済オンライン https://toyokeizai.net/articles/-/692123

関東大震災の2か月後 東京で地下鉄網の整備検討の資料見つかる | NHK | 地震 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230805/k10014154051000.html

【速報】JR東海道線が電柱と接触し立ち往生　車内は停電　乗客を線路に下ろし誘導（テレビ朝日系（ANN）） - Yahoo!ニュース https://news.yahoo.co.jp/articles/fd81f1e967c6b91383d2cdf2182cad0f4cc1c992