そもそもで言うと、マスクをした事によって熱中症リスクは上がらないという見解もある><
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/108654798631103309
多くの場合は「マスク」とか「コロナ」という単語を言わせないための「熱中症」になってしまっている。そういうディスクールが構成されてしまっているよね。そのことにとても居心地の悪さを感じる。
「コロナも増えてき……」の時点で「熱中症が危ないんじょ!」とエアコンキンキンに効いた部屋で小学生から制止されることに絶望を感じざるをえない。彼らは学校で「そう」教わっている。コロナが何なのかすらろくに知らないし、もう今はコロナウイルスが「なくなっていってる」という理解。きちんとした理解の補助もしてないし、そもそも未成年なのに「自主的に」「主体的な」判断を各自「しなさい」と言われて「ハイ」なわけでしょう?コロナも怖いが、この後に続く不穏な政治も怖いですよ。
USAでマクドナルドという街にマクドナルドがある事例は無いけど、ミズーリ州マクドナルド郡には1店舗だけマクドナルドがあるっぽい><
McDonald's https://maps.app.goo.gl/SB3SB3RGoV2hj2Vr7
ペンシルバニア州マクドナルド(街)、ピザ屋の向かいにピザ屋が><;
https://maps.app.goo.gl/42DFoSL9oMVawhMbA
Re:ただし (#.4502871) | 米 Subway、「Subway」への改名に合意した人にサンドイッチ一生無料権を贈る抽選キャンペーン | スラド https://srad.jp/comment/4502871
サブウェイ マクドナルド店ってあったのか><;
アメリカの、「日本だったらバスで済ますような輸送量だけど鉄道(ディーゼルトラムトレイン)な事例」で、オレンジが好きな路線であるニュージャージー州のリバーライン><(公営)
"This Light Rail in the USA Runs on Diesel! - The Riverline in South New Jersey" を YouTube で見る https://youtu.be/zl4ErrJqKGg
日本基準では空気輸送><;(新型コロナで減った結果ではありそうだけど><)
需要の面では、構造上鉄道が向いてる地域でも絶対的な利用者が少なくてって場合に、バス転換するのもある程度仕方がないと思うかも><
ただ、一方アメリカでは、2両編成の電車が空気輸送みたいな乗客数で走るようなのでも新規路線として開業させたりしてるので、
なんで日本では席が全部埋まるような乗客数じゃないと鉄道が維持できないのかという点は、ものすごく謎><;
(これはローカル線に限らず、東京圏の電車でさえも同じなのが謎><;)
一方で、なんでもかんでも鉄道で残せばいいってわけはでは無く、鉄道に適した構造の地域であれば鉄道でいいけど、バスの方が向いてる地域であればバスの方がいいって、ちゃんと地域の交通の性質を考えないとダメかも><
例えば「高校生の為に鉄道を残そう」って場合に、高校が駅に近くにあるだけではダメで、住居も鉄道駅を利用出来る配置になるような地域になってなければならない><
アメリカの多くは(路面電車がある街でさえも多くは)そういう構造になってないのもあって、スクールバスが走り回ってて、高校生も免許とるまでスクールバス通学><