orange
さんがブースト
アメリカの都市間の貨物輸送見てると、海上コンテナ平気で2段積みしてたりするからね
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さんがブースト
日本、狭軌だったり車両限界の小ささの関係でどうしても国際規格コンテナの輸送が厳しくなってくるんだなぁ
orange
さんがブースト
"将来的には、港湾への引き込み線や海上コンテナに対応した積み替え施設の整備も検討課題になる。"
海上コンテナを鉄道輸送、低床貨車で実証へ…「物流２０２４年問題」対応 : 読売新聞 https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230715-OYT1T50336/
都内港湾部の専用線復活してほしい（？
NDK Crystal Inc. Explosion with Offsite Fatality | CSB https://www.csb.gov/ndk-crystal-inc-explosion-with-offsite-fatality-/
既にエアコンの効きが微妙＞＜
エアコン効かなくなってきた＞＜
オレンジが「アメリカの電柱があるそこら辺の普通の街の風景の方がきれいだよ！＞＜」の例として何度か出してるイリノイ州マレンゴ、「そういえば一番デカい工場ってなんの工場だろう？＞＜」と思ってみてみたら、日本の三菱ロジネクストのふたつのアメリカ工場のうちの片方だった！＞＜；
海外ネットワーク｜国内･海外ネットワーク｜三菱ロジスネクスト株式会社 http://www.logisnext.com/investor/
日本とわりと大きな関わりがある街だったのか＞＜；
orange
さんがブースト
東九州新幹線の話が、冷凍寿司と冷凍ラーメンの海外輸出の話に繋がった・・・・＞＜
orange
さんがブースト
オレンジが先に寝ちゃっ他のでツッコめなかったけど、混載にするのとパレット使うかバラで積むかは別の話＞＜
そりゃ、パレットよりもバラというか段ボール1個単位の方より多くの目的地に向けて運べるけど、長距離輸送でそんな小さい単位で多くの目的地に運んでたら日がくれるし、今の他社との混載の取り組みもパレット単位のはず＞＜
例えば宅配便屋さんが青森発の荷物を関東方面に届ける時に、20トントラック使って東北道走ってって、そのままこまめに栃木や埼玉のおうち一軒一軒に1個1個届けるのか？＞＜； って実際そんな事してない＞＜
そういう小さい規模の輸送は配送センターにまとめて送られてその先で小さな規模の輸送に積み替えられる＞＜
東九州新幹線の話が、冷凍寿司と冷凍ラーメンの海外輸出の話に繋がった・・・・＞＜
同じような事を考えてる人見つけた＞＜
2022.02.21
欧米のラーメンファンをうならせる可能性！ 日本の有名店冷凍ラーメンキットの越境EC - 海外情報ナビ https://global-biz.net/cross-border-ec/ec-ramen/
麺は冷凍して輸出してるっぽい？＞＜
海外向けラーメン適用製品 | 西山製麺株式会社 https://kaigyou.ramen.jp/overseas/
ってこの画像見て思った＞＜(？)
orange
さんがブースト
ていうか、本物の日本の料理の冷凍食品輸出ってどうなってるんだろ？＞＜
例えば、ラーメンの冷凍食品をアメリカのレストラン向けに輸出とか無理なのかな？＞＜
物流的にはアメリカから大量に冷凍食品輸入してるわけだから、それの逆で送れば物流のバランス的にもよくね？＞＜
世界的な冷凍寿司原材料産地生産＆物流って、結構日本にとってチャンスがある領域の可能性？＞＜；
頑張れば、アメリカの砂漠の街のウォルマートの冷凍食品売り場でさえも、日本メーカーの本物の寿司を買えるような日が来る可能性？＞＜；
スシローのメニュー | 原料原産地情報 | 回転寿司 スシロー https://www.akindo-sushiro.co.jp/menu/place.php
わりと結構海外産？＞＜；
各地での冷凍寿司生産と物流の仕組みが整ったら、相変わらず超高級だろうけど、日本の本物の寿司を冷凍で海外輸出とかも出来るんじゃね？＞＜
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