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つまり、アメリカの観光道路は道路周辺の整備と一体の発想だけど、日本の観光道路は借景で遠くの景色を見るものとしか考えずに作ろうとしたので、稜線のとんでもない場所を走らせたりするルートになって環境破壊しまくりになって、そんな環境破壊の政治家の道楽みたいなものは作らせないみたいになったって事かも＞＜
周辺との一体整備の視点が欠けてるからこそ、アメリカの海岸の道路は海岸の整備と一体になってて、日本の海岸の道路は海が見えない所ばっかりだし景観整備もなにもされてなくて、観光地としての魅力が皆無になってるのかも＞＜

わが国における自然風景地立地型車道の計画・設計コンセプトの変遷に関する研究 https://www.jstage.jst.go.jp/article/journalcpij/30/0/30_7/_article/-char/ja

日本の道路の景観酷いよの論文探してたら、やまいがネタにも繋がる論文出てきた＞＜

そういえば、昨日見つけた マークが微妙に うな氏っぽいバンドのミュージックビデオに、
微妙に うな氏っぽいマークが書いてあるバスドラムが出てきてかわいい＞＜(？)

"Jukebox The Ghost - Everybody's Lonely" を YouTube で見る https://youtu.be/E43rlysYbl4

TM NETWORK DIVE INTO YOUR BODY 歌詞 - 歌ネット https://www.uta-net.com/song/2913/

意味がわかると酷すぎる歌詞な邦楽＞＜(タイトルから直球だけど)
(この曲好き＞＜(すごく昔は邦楽聴いてた＞＜；))

[B! 増田] 今のJ-POPって意味のあること歌い過ぎじゃない？ https://b.hatena.ne.jp/entry/s/anond.hatelabo.jp/20230703220445

J-POPなんもわからんけど、トップコメントがクイーンのBicycle Raceなのがおもしろい＞＜(文章を詰め込みまくらなくても中身がある曲が作れるの事例としておもしろいかも＞＜)

なので、免許不要の電動キックボード/自転車の制限速度、アメリカの法規と同レベルの30km/hリミッター(制限速度じゃなくて加速できないリミッター)でよくね？＞＜
って思う＞＜
制限速度が高いから危険以前に日常的にスピード違反してるから危険なのが日本の現状かも＞＜

そこらの原チャの人、どう考えても30km/h以上出してる気がする＞＜
イリノイのおじいさんトラックドライバーの電動キックボード動画見てて「30km/hってこんなに遅かったのか＞＜；」ってびっくりした＞＜(動画はmph表記だったのでGoogleに変換してもらった＞＜)

電動キックボード危ない！と言ってる人の大半は、ただ心配して危険だと言っているのではなく、本音があると言う話 - Togetter https://togetter.com/li/2179829

これで、自転車より速いかのように言ってる人がいるけど、自転車って20km/h以上出てるよね＞＜
(ちょっと前に速度表示つきのサイクリング動画見てて、オレンジがママチャリ乗ってた頃の速度が実はかなり速かったってはじめて気づいた＞＜(30km/h制限の道路で30km/h以上で走ってたっぽい＞＜；))

オープンカーってやっぱ不便を楽しむって心構えじゃないと乗れない乗り物＞＜；

実際にそう言ってる人とFediverseに引っ越した人(大手と小さめインスタンスそれぞれ)にアンケートして、出身地と居住地の統計をとったら相関関係出そうな気がする＞＜
(ツイッターに残ってる人とか大手インスタンスにいる人の方が、『地方出身で大都市圏在住』の比率が微妙に高くなりそう＞＜)