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なんでこんな構造に？＞＜
と思ったら、急旋回で折り返さず真っ直ぐ行くとあの有名なアーケード国道なのか＞＜；

排気ブレーキ(＆ジェイクブレーキ)は、アメリカのトラックドライバーで特に運転が荒っぽい人は、減速が多い場面で常に入れっぱなしにして減速しない場面ではそのままアクセル入れるってしてたけど、日本ではどうなんだろう？＞＜(怒られる？＞＜；)
荒くない人はちゃんとレバーでオンオフしてる＞＜

あと、前のオーバハングがすごい＝旋回時に運転席から見える景色の横スクロール(？)が車速に対して速い事になるし、運転してたらそれで酔いそう＞＜；

バス、American Truck Simulatorで走りまくってたら余計に事故るようになりそうなイメージ＞＜(ボンネットでトレーラーで折れ曲がるのと、オーバーハングがすごいキャブオーバースタイル(今は厳密には違うけど)で折れ曲がらない車体って、全長が長いって部分以外正反対っぽさ＞＜)

バスというか大型2種、一発試験だけ受けてみるとか＞＜(埼玉は超難関だけど、他の都道府県ならとれなくなさそう＞＜)

おもしろい橋のところだ＞＜

日本最大級の水路トンネルから初放流で対岸崩落か、天ケ瀬ダム | 日経クロステック（xTECH） https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00142/01621/

あとなんか韓国のめちゃくちゃ声がよくて、オレンジ的にはクリストファークロスみたいな方向の声と思った感じ(？＞＜；)の若い人が紹介されてて、韓国語わからんから聴かないけど、でもすごいと思ったけど名前忘れた＞＜(？)

音楽の話題で思い出したけど、昨日、音楽番組に出てた男性ボーカル二人組、いい感じだったけど邦楽だから聴かないけどなんてグループだったっけ？＞＜
なんかK&Rみたいな名前＞＜ って思ってググって調べたらC&Kだった＞＜(自己解決(？＞＜；))

"身体の特徴の一部が" の「一部が」を「大半が」辺りにすればTERFそのまんま＞＜

(冗長すぎて多重表現で日本語おかしくなって
た部分直した＞＜；)

これ、身体の特徴の話に歪められている(結果的に身体の特徴による差別を受け入れてる)という点では、TERFにそっくりかも＞＜
トランス視点でみれば『幸運にも身体の特徴の一部が性自認と一致する人』が、その幸運な要素を守るために、その要素(＝身体的な分類を社会的分類に繋げること)を肯定してる構図＞＜

当事者がそういうならそうかもしれないけど、LGBTQ視点では「だからこそ性自認をベースにすべき」って話になるし、「中間にされてしまう！」になるのは性自認ベースの話になっていないからこそで、どっちの性だと自認するなり、または、自分はどちらでもなく中間だと自認するなりしたらそのように社会システムが扱ってあげればよい話＞＜
なので根本的におかしな話かも＞＜

親は特にタクシーでお世話になった時(トランクに大きな荷物積んでもらったとか、世間話が弾んだとか、乗る人(→＞＜；)が病気で乗り降りに時間かかったり気遣ってもらったとか)の時は、1000円単位に切り上げてお釣りはとっといてしてたけど、あれも広義のチップだよね＞＜