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さっき話題に出したシンシナティの郊外にあるオハイオ州ミルフォードって街の公共駐車場と路上に駐車スペース(パーキングメーターのメーター無し的なやつ)がある道路＞＜
ストリートビュー＞＜
https://maps.app.goo.gl/zongHgRXAdCvAKyS6

トイレとゴミ箱がなければアメリカであれば設置するし、駐車場が足りなければ駐車場を作る＞＜
単に禁止だけしてゴミだらけになってるの、「アメリカはゴミだらけ(それは完全にそう＞＜；)だけど、日本は民度が高いからゴミが落ちてない」って言うの、すごくアホらしい＞＜
駐車場も作らず路上駐車も排除して、で、商店街も衰退する＞＜　場所によってはライトレールの乗り入れにまで反対する＞＜
衰退して当たり前だしアメリカのそこら辺の普通の街の中心部を見習え＞＜

【独自】道路に「落とし穴」　県が“側溝フタ”外す…福井県「道路構造上は安全」 https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000295985.html

公共交通についての調べ物しながら、はてブ読みつつ、ニュースサイトをあちこち見ながら、ごはん食べながら、マストドンに書いてる＞＜(落ち着きがない)

アメリカの路面電車、近年の恒久的無料化事例もあるのか！＞＜；

Connector (Cincinnati) - Wikipedia https://en.wikipedia.org/wiki/Connector_(Cincinnati)

今度からはポートランド(過去の事例)じゃなくシンシナティを例に出す方がよさそう＞＜

[B! AI] シンギュラリティは来ない - きしだのHatena https://b.hatena.ne.jp/entry/s/nowokay.hatenablog.com/entry/2023/04/19/110251

公共交通のデータ、tsvで作ってgithubに置けばオンラインでも表計算アプリから見る時みたいに表示できるっぽい？＞＜(Googleなんとかに置くよりよさそう＞＜)

GitHub に csv・tsv のファイルをアップすると、いい感じに表現してくれる。 - かきスタンプ https://www.kakistamp.com/entry/2019/03/04/211635

気温つらすぎて、気温つらいってtootしようとして素で間違えてググりそうになった・・・＞＜

全然さわやかじゃなく最悪な空気になる道徳番組さわやか3組さん・・・・＞＜

オレンジの発想では、繋ぎっぱなし用の緊急情報サーバー＆オプショナルなプロトコルを用意して、緊急情報はそこから購読して、なおかつ高レイテンシでActivityPubでも配信してクライアント側で統合する(APで届いたら書き換える or 無視する)って、高速配信と低速配信の二段構え方式で考えてた＞＜
この方式であれば、緊急情報サーバーがコケても低速配信(通常のActivityPub)で届く＞＜

オレンジが考えたのは、1次提供サーバーと2次提供サーバーの2段のみ式で、ユーザーは2次提供サーバーに直接アクセスする＞＜
このシステムで配信されたtootは、あとから通常のActivityPubなFediverseの経路でも行い、クライアント側で帳尻あわせする＞＜
低レイテンシで取得したいわけじゃない人は、普通にActivityPubで購読してれば通常のtootとして届く＞＜
みたいなの＞＜

そういえば、そういう公共情報サービスや地震や津波の速報向けにFediverse用の高速プロトコル/APIって別に作るの無理なのかな？＞＜
そういう機関や一部の頑丈なサーバーを持つ人が緊急地震速報とかの情報を短めのレイテンシで配信する用のバイパスプロトコルみたいなの＞＜

Elon Musk just shut down automation for important public safety accounts | Mashable https://mashable.com/article/twitter-api-removal-public-safety-twitter-accounts

始業式終業式って雨の時は体育館/講堂じゃないの・・・？＞＜

昭和生まれだけど普通に台においてあった気が・・・と思ってよく思い出してみたら、理科室だけはこういう風に上から棒が延びててテレビ台がそこにぶら下がってる方式だったかも＞＜