orange @[email protected]

この動画でも7:20くらいから左に見えるweigh stationで過積載してないかのチェック受けてる＞＜(反対車線にしかない場所なので左折して入ってる)
トラックスケールに乗るのは8:20辺りから＞＜

"BigRigTravels 4K Telemetry Premiere | US 95 through Idaho and Oregon" を YouTube で見る https://youtu.be/7cLBQfKyjK4

書いた＞＜
Re:急ブレーキをかけたら運転手が死ぬ恐れがあるのを分かってるのか (#.4443668) | 業界団体、大型トラックの制限速度引き上げを要望 | スラド https://srad.jp/comment/4443668

衝突被害軽減ブレーキ導入の引き換えで100km/h化もいいけど、それだけじゃなく常設のweigh stationをいくつかの県境に導入するとかして、アメリカ並みに過積載取締りをちゃんとやれば？＞＜　って思う＞＜

ちなみに、American Truck SimulatorのAIカーも現実のアメリカのトラックよりもかなり車間距離詰めて走ってるので「怖っ！＞＜；」って思う＞＜

アメリカのトラックの車間距離を見慣れてると、日本の高速道路ってアメリカではトラックにホーンを鳴らされそうな(←滅多なことじゃならさないよ)間隔で追い越して前に入ったりしてて、なんじゃこりゃって思うし、そんなだから高速道路なのにアメリカの一般道より低速で走る事になってるのかもって思うかも＞＜

日本の道路をアメリカっぽくする会＞＜
北海道の一般道も含めた制限速度を65mph引き上げる事を求める会＞＜
日本に北米規格のセミトラックと53ftトレーラーを導入する会＞＜
どさくさに紛れてヤードポンド法表記を合法化する会＞＜(？)

書いた＞＜

ちなみにアメリカでは (#.4443649) | 業界団体、大型トラックの制限速度引き上げを要望 | スラド https://srad.jp/comment/4443649

大型トラック「高速80キロ規制」時代に合わない？ 業界団体「撤廃を」 能率は段違い | 乗りものニュース https://trafficnews.jp/post/125315

！！！！！＞＜

業界団体、大型トラックの制限速度引き上げを要望 | スラド https://srad.jp/story/23/04/12/1343228/

前に思い付いたのはこれ＞＜
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/106367484204013384

前に思い付いたアイディアの拡張で、ゴミの日を設定しておくとその日になると16777216色に光るゴミ箱ってあったらよさそうって思った＞＜(？)

(つづき)オークリッジって地名が出てきてちょっとショックだった＞＜
前に読んだ時は知らない地名で「テネシーって保守的な州だし、そういう場所も多いだろうね＞＜」って思った程度だったけど、
別の物事の調べもので、オークリッジが風景写真も思い出せてどういう成り立ちの場所かまで知ってる街になってから記事を読むと、具体的にあの街でこういう悲しいことが起きていたんだって少し身近になって、ショック度(？)が違った＞＜

大きな目標でいじめを乗り越える12歳の少年 | 雨あがりポピンズ https://ameagarypoppins.blogspot.com/2014/04/12_12.html

過去ログから調べ物してて、(調べ物と無関係の)過去に2回話題に出したこのブログ記事が出てきて、せっかくなのでまた読んだんだけど、(長いのでつづき畳む)

AI云々じゃなくてもアメフラシ先生のヤバイ教え子の話とか見てると、学校を能力を得る場では無くテストをのらりくらりとクリアして資格のみを得る場みたいに捉えてるっぽい人がたくさん居るっぽくて悲しい＞＜
オレンジは逆に資格要らないから面白そうな分野の面白そうな講義だけ見たい＞＜

「自動車運転免許試験でテスラのオートパイロットを使用できるようにすべき！」って主張にもたとえる事が出来そう＞＜
テスラみたいなポンコツ自動運転じゃなく自動運転レベル5のクルマが普及して運転技術なんて身に付けなくてもクルマを動かせる世の中になる事はすばらしいけど、
運転免許試験に求められるのは運転者の技能の評価であって、自動運転車の動作確認ではない＞＜

「hogehoge大学卒業(ただしGPT使用時に限る)」とか「fugafuga博士(ただしGPT使用時に限る)」とか＞＜