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大東文化大学の話してる？＞＜(？)

[B! 女性] 戦後間もない頃に、新たな未来を目指して米国へ旅立った日本人「戦争花嫁」の生き方 | 戦争花嫁を母に持つジャーナリストにインタビュー https://b.hatena.ne.jp/entry/s/courrier.jp/news/archives/311204/

オーストラリアのトラック業界よりアメリカのトラック業界の方が圧倒的に恵まれてると思う＞＜；

・トラックストップ(アメリカならド田舎にもあるトラック向けの大規模ドライブイン)がほとんどなくてかわいそう＞＜
・ていうかアメリカ以上に路肩で車中泊が多いっぽい＞＜
・アメリカのトラックよりも燃料タンクが大きくて給油頻度低いっぽい＞＜
・左側通行！＞＜； 右ハンドル！＞＜；　メートル法！＞＜；
・大陸横断の幹線が高速道路じゃ無い！？＞＜；
・アメリカ以上にデカいし、アメリカの何も無い広い砂漠が小さく見えるくらい馬鹿デカイしワイオミングやネバダやユタが大都会に見えるくらいとんでもない超ド田舎＞＜；
・アメリカ以上のド田舎具合と高速道路が整備されてない事情から、アメリカで言う所の片側1車線の普通の国道でとんでもない距離走り続けるっぽい＞＜　地獄じゃん＞＜；
・アメリカ系のスリーパー付きのトラックを使ってても使い方がヨーロッパっぽく感じた＞＜(おそとで調理したり)
・北米大陸と比べるとかなり景色(地形や植生)が単調で、アメリカのトラック実況で頻繁に見るような移り変わる大自然のすごい景色みたいなのがあんまり見れない＞＜

オーストラリアのトラック業界、アメリカと全然違う＞＜；

ナラボー平原でカントリーロードはさすがに選曲おかしすぎるでしょ感＞＜；

Little Topar Roadhouse
https://maps.app.goo.gl/6X75ixVzpf6cNmNe8

オーストラリア編 - ワールド・トラックロード 〜俺の助手席に乗らないか〜 - NHK https://www.nhk.jp/p/ts/1JR3YP6KZJ/episode/te/G5MJGVX828/

SCSI-2のHDD捨てずにおうちにあるけど動くかわかんない＞＜(20年くらい放置してるからいくらなんでももう動かなそう)

日米の算数・数学教育の違い – In Nadeshiko Way http://innadeshikoway.com/?p=3150

＞＜
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/107992944189034556

どさくさ紛れに追加で言うならば、そういう海外での教育その他色々なやり方との比較検討を軽視してきた余所は余所うちはうち精神の成れの果てとも言えそう＞＜
なんで1980年代後半辺り？から今に至るまで、他の国のやり方と比較して改善するということをこれほど避けるようになっちゃったのか？＞＜
明治の頭や終戦からの復興の時期はあれほど海外から学ぼうという姿勢を持っていたのに＞＜

ていうか、それこそアメリカの数学教育のように「何に使うのか？」を中心に教えていないからからこそであるし、そういう政治家とか日本の数学教育の応用軽視で数学的な純粋()さを求めて来たやり方の被害者とも言えそう＞＜

オレンジは丸暗記出来ないので、アメリカの数学教育のやり方の方が生きやすいかも＞＜
オレンジが言う所の「理解」も、日本の教育現場での意味よりもアメリカの教育の場面での意味の方に近いっぽいし＞＜

x 味方をすれば
o 見かたをすれば
＞＜；

アメリカの少なくとも高校までの数学は、「こういう場面ではこれを使えばいいんです」をやって「この場面では何を使えば解決できますか？」を問う形になっていて、一方で暗算とかは「別にそんなもんやらんでも電卓(グラフ電卓)使えばいいし、公式なんかも丸暗記しなくていい(テストでも問題に書いとく)」って方式なわけで、
そのやり方に対して「日本よりアメリカの方が酷い！」という味方をすれば、大学入試までの時点の数学教育はアメリカの方が酷いとなるだろうし、逆に「日本よりアメリカの方がすぐれてる」と考えるのであれば、即ち大学入試までの時点の数学教育はアメリカの方が優れてるとなりそう＞＜