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東海道本線の緩行線である京浜線と、東北本線の緩行線を(上野(秋葉原)~東京間の高架線(電車線)開通で)くっつけたから、京浜・東北線><
(当初は単に京浜線って言ってたらしいという話は聞かなかったことに><;)

京浜東北から東北を取っちゃったら、総武快速線を全線 横須賀線って呼ぶのと同じような感じになっちゃうかも><;

元の話的にあれだけど、京浜東北線って東北本線の緩行線でもあるから『東北』ってついてるので、それをなくしたら意味不明になってしまうかも><

orange さんがブースト

って京浜東北線からの話だったのね。
確かに埼京線も京浜東北線もそろそろ書類上の名前諦めたほうがいいと思うの。

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orange さんがブースト

埼京線の一部も京浜東北線の一部も書類上は東北本線なのであってます

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orange さんがブースト
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実際に検索してみたら手芸用のボタンがいっぱい出てきた><;

orange さんがブースト

「あなたがヤフオクで落としたのは金の斧ですか、銀の斧ですか」

ペタコンでは政治で捻じ曲げたけど、STAPの時にはそれは出来なかったね!><

スパコン「京」(昔から追ってた人的にはペタコン)、元々計画の紆余曲折に強い批判があったのに、仕分け(しかも仕分ける側にいたのは金田先生だよ><)に出てきたら夢のコンピューターみたいな話になっちゃってったの今も許してないし絶対忘れないし、
嫌がらせ的に批判集会を東大でやって、その後 皮肉にも歴史の法廷に立ってSTAP問題で失脚した野依氏のことも絶対許さないし、計算機界隈でこの仕分けを否定的に見てる人に対しては「ふーーーーん><」って感じでみてる><
科学や工学を政治で捻じ曲げた事件であり「俺の顔に泥を塗るのか?」で動いてしまった事例><

orange さんがブースト

世界一のスパコン「富岳」、それは「2位じゃダメなんですか」への科学者らの答えだった : 読売新聞オンライン
yomiuri.co.jp/national/2022111

脳が突然古典的なBASICで書いてた時代にタイムスリップした・・・><;

冬も緑の芝生ってどうなってるの? | 芝生、芝刈り機のことならバロネスダイレクト - 芝生、芝刈り機のことならバロネスダイレクト baroness-direct.com/blog/lawn-

知恵袋が役に立ってしまった・・・><

日本にはなぜ芝生があまりないのでしょうか?アメリカにはあんな... - Yahoo!知恵袋 detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/

「かなり前に迎賓館の近くの街路樹が倒れたことあったけど、あの場所ももしや?><」
と思ってストリートビューで見てみたら、帯状の広い緑化になってた><;

街路樹が台風で倒れるのが伐採の理由にもなってたりするけど、緑化スペースの狭さのせいで根を伸ばすスペースが狭くてそれで街路樹が折れやすかったり倒れやすかったりはしないんだろうか?><

芝の維持って大変かもだけど、芝が無いせいで落ち葉の処理や砂ぼこりの原因になったりとか色々デメリットになってる面も多いんでは><
芝生にしちゃう事自体は環境破壊だけど、落ち葉をどかしてカチカチの土の地面を作っちゃうのも十分に環境破壊だし緑化されてない分、土壌への悪影響も大きいかも?><

アメリカ人が芝生張りまくりなのも謎だけど、(車載動画見まくって)逆にアメリカの風景を見慣れてくると、日本が芝生が少なくて土のまんまにしまくる場面が多い(しかも土がカチカチになってる)のもわりと不思議><

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思考の /dev/null