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https://worldle.teuteuf.fr
最近発見された日本の新油田・新ガス田(その2)
地質調査所燃料部石油課
https://gbank.gsj.jp/ld/resource/geolis/99900115.html
【10日以上も噴き出す】勢い衰えず 北海道・長万部町の水柱 なぜ噴出？真相に迫る（STVニュース北海道） - Yahoo!ニュース https://news.yahoo.co.jp/articles/eafd3e46faf28776153c1893571b8c559977ef91
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さんがブースト
・温泉あるいは被圧地下水の単独の自噴であんなハチャメチャに吹き上がるのは割とレアだし、そんな量の水が吹き出したら近くで見学なんてしていられないヤバいことになっている
・水柱の動画で聞こえる音からすると、かなりの割合が気体でそのついでに水が吹き出している様子。水温は沸騰には程遠いやつらしいので水蒸気じゃなかろう→地域的に天然ガス田の暴噴では？
・長万部の過去の天然ガス開発に関係する資料を当たったら帝国石油R-5/T-5井（資料によってR/Tの表記揺れがある）の場所が一致する
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さんがブースト
長万部の水柱の水質検査の結果温泉っぽいっすねって言われてるんだけど、あれ動画の様子と音からの勘では、旧帝石R-5(T-5)井の暴噴で天然ガスの勢いに巻き込まれて地下水と温泉水が吹き出しているやつだとほぼ断定して良いと思うので、長万部町はさっさとINPEXに相談したほうがいいと思います。
これかも＞＜
参照という機能を作成しました - noellabo's tech blog https://blog.noellabo.jp/entry/2022/04/04/152052
参照はfedibirdの独自機能かも？＞＜
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さんがブースト
一部のMastodonサーバーからの投稿にある「参照」ってなに？ リンクをクリックしても500 Internal Server Errorになるだけなんだけど。 Mastodonの新機能かしら？
あと、「制限速度は制限速度で、安全な速度は(安全速度標識を参考にしたりして)それ以下で自分で考えろ」ってなってるのは、ドイツも含めた欧州も同じ＞＜
制限速度だけでどうにかしようとしてる日本の方が珍しいかも＞＜(日本も昔は今より安全速度標識が多かったっぽいので、昔はこうじゃなかったのかも＞＜)
海外の道路事情、アメリカよりもドイツやフランスの方を先に知った(ATSの前はETS2で遊んでてそれで調べた)けど、ドイツは「規則は規則だ！ 規則を守らないやつと事故ったら守らなかったやつが悪いし、こっちは正しく走ってるから遠慮する必要はない！」って気質が強く、よくも悪くも規則通りで空気は全く読まないらしいので、行きすぎっぽさはあるけど、空気読みばっかりの日本もドイツを見習うべきかもって思うかも＞＜
オービス的なやつで車間距離取り締まり機作ればいいのにって思うかも＞＜
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さんがブースト
あとは、追い越し車線をずっとキープして120km/h以上で走ってる乗用車の車間距離が10mくらいしかないことも驚きというか、「こいつら死にたいのかな？」と思った
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さんがブースト
この前、東北道の左線を80km/hくらいでゆっくり走ってたら、大型トラックが車間を詰めてきてめちゃくちゃ怖かった
こっちとしては、「遅ければさっさと抜いてくれ」なんだけど車重が重く、制動距離の長い大型トラックでわざわざ車間距離を詰めてくる意味がわからず「バカじゃねえの？」と思った
道路の設備に関しては、日本の道路って標識が少なすぎるし標識の大きさも小さいように感じる＞＜
初見だとナビ無しでどのレーンを走れば目的地に行けるのかを余裕をもって知るの難しそうで、慌てて変な動きをするクルマが増えそう＞＜
あと、日本は車間距離が全体的に短すぎに見える＞＜
制限速度や実際の走行速度に関しては、アメリカの車載動画を大量に見てると、マジで日本が速度低すぎて意味不明に見える＞＜
人が飛び出してくる云々に関しては、アメリカの郊外地域(超ド田舎でも無くニューヨークのような大都市でもない地域)では、歩行者の横断への取り締まりが厳しくて、罰金とられるとか危険すぎると見なされると逮捕されるとかも地域によっては普通にあるらしいので、飛び出してくる可能性は日本よりは大幅に少なそう？＞＜
アメリカの方が一車線の幅が広めとかはあるけど、そういうのを差し引いても、アメリカ人は日常的に日本で言うと高速道路相当の速度で一般道を走ってて、しかも信号が無い交差点が当たり前のようにたくさんあるので、
逆になんで日本ってそんな超低速で信号だらけにしないと安全に走れないのかすごくすごく謎・・・＞＜
- ＠orange_in_space
2017年 4月に登録
