アメリカの場合だと、元々車線多いところを減らしてでもこういう風にしてる所が田舎街でもかなり多くて、斜め駐車のメリットとしては、ドアが車道側に開かない面で安全で、あと、横に停めた車がそれぞれ同時にドアを開けても前後でずれてるので干渉しにくいってメリットとかがあるっぽい＞＜
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さんがブースト
貧乏性なので、斜め駐車って、道路の使い方が贅沢だなぁと思ってしまう。どうしても、縦列駐車にして、軌道一本、車線二本とか考えてしまう。
たしか、ポートランドは、有料駐車スペースや公共駐車場の収入を路面電車の運営にまわすってしてたはず＞＜
札幌市も含めた日本のLRT導入政策関連者や路面電車事業者が超お手本にしまくりまくってるオレゴン州ポートランドの中心エリアのとあるLRTが走る通りの風景のストリートビューを見てほしいかも＞＜
1221 サウスウェスト 10th アベニュー 1221 サウスウェスト 10th アベニュー
https://maps.app.goo.gl/dTmE1is8VWQHDF8U6
ちゃんと道路に有料駐車スペースがある＞＜
後ろ向くと路上駐車っぽい車も見えるけどこれもよく見ると有料駐車スペース＞＜(パーキングメーター的なやつ)
一方で思うのは、路上に駐車スペースを作らない街作りも、それはそれで微妙だと思うかも＞＜
もっとパークアンドライドの推進も必要とも思うけど、なんというか、難しい＞＜；
ていうかこの区間は環状運転化で新しく作った区間だから21世紀的な発想で作られてるからこうなってるし、そういう場所に路上駐車って意識低すぎだしもっと厳罰にすべきだろうし、毎度お馴染みアメリカ方式(＞＜；)で言えば、警官の裁量で罰金を大きくするパターンかも？＞＜
海外の比較的新しいLRTとかだとそうするのわりと珍しくないかも感＞＜
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さんがブースト
軌道が道路の外側にあるんだ・・・。
https://goo.gl/maps/6b6y8aXpYbfsqPC27
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さんがブースト
> 投稿によると、車のドライバー男性は数分後、近くの店でケーキを買って出てきて、制服の職員に平謝りしてから、車で走り去ったという。
どんな立地なんだろう
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さんがブースト
厳重注意で済むんだ
線路に違法駐車→「路面電車立ち往生」SNS拡散 10分遅延...「車止めないで」札幌市電側が厳重注意: J-CAST ニュース【全文表示】 https://www.j-cast.com/2022/06/13439320.html?p=all
ダブルスペースで「＞＜」が入力されるIMがあったらオレンジにだけ超便利そう＞＜；
例えばトリプルタップでカンマが入るのもセットであれば、ソフトウェアキーボードで手っ取り早く英文打つ時にかなり便利そうだけど、そこまでピリオドに比べてカンマ全然使わないのかな？＞＜
そういう風にしたら日本語入力でもスペースキーダブルで「。」トリプルで「、」って仕様をあわせる実装するとかでも良さそう＞＜
オレンジは「。」を使わないので要らないけど＞＜；
カンマも入力できないと中途半端な仕様っぽい気がするけど、なんでこうしてるんだろう？＞＜
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さんがブースト
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さんがブースト
スペースを二回押してピリオドを入力、特定言語記述者しか嬉しくないのでは。
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さんがブースト
このスピーチ、マジでプログラミング教える相手に肝に命じさせれば(？)、「なんでこう書いたの？＞＜；」の「なんとなく・・・」とか「なんでそんな変なサイトから頓珍漢なコードをコピペしたの？＞＜；」の「検索したら出たから・・・」みたいなのを大幅に抑制出来そう＞＜
変な返事が来たら「Tough and Competent！＞＜ Tough！＞＜」(なんとなくは許されない！＞＜って意図)みたいに言う＞＜；
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さんがブースト
オレンジみたいなことを言ってる記事見つけた＞＜＞＜
Tough and Competent. What Software Developers Can Learn from… | by Michael Gordon | Medium https://medium.com/@Mikegordon_100/tough-and-competent-3141c0281d6d
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さんがブースト
オレンジがプログラミング関連に活かせる知識でアポロ計画の出来事から学んだこと色々多いかも＞＜
アポロ1号の悲劇からの復活のtough and competentスピーチもそうだし＞＜
こういうのもプログラミング教育のついでにaccountability！！！＞＜ で解決というか教育出来そう＞＜
- ＠orange_in_space
2017年 4月に登録
