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泳いでいって梯子につかまって落書きしたのかも?><;

orange さんがブースト

となりぬりできないとこ。2枚目の写真の落書き、海からボートで近付くしかないんだけど…。

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CCCDで言うなら、消費者保護行政面から見た最適な動きは、「CDじゃないものをCDのように売るんじゃねーよ」「顧客のCDプレイヤーをぶっ壊したら賠償しろよ」じゃん?><
さすがにアメリカですらそこまではすぐできなかったけど、そうなっていたら音楽産業の構造の変化により早く対応できただろうし、DAPの変化も早く進んだかもしれない><

なので、話題の元の話のAppleとGoogleの独占問題も、行政が口出しする動きが遅すぎるし、そういう面が産業自体も消費者から見て競争力が無いものが排除されず、選択肢を狭めた競争力が無い商売を保護する事になって、結局日本でしか通用しないようなものがのさばるんじゃないかと><

CCCDの流れに完全にとどめをさしたのもこれじゃん?><

ソニーBMG製CD XCP問題 - Wikipedia ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B

これ、日本だけじゃなくアメリカもレコード会社がダウンロードに反発&CCCD導入もしてたわけだし、説明長くならないように省くけど、日米の動きの遅さの差って消費者とメーカーのパワーバランスの問題でもあるかもってオレンジは思うかも><
消費者が強いので消費者が不利になるものは訴訟社会の中で滅んでいくみたいな><

orange さんがブースト

んで,Amazon だの Spotify だのにどーんとやってこられてな

これに限った話じゃないが「例によって例のごとく」「現状維持」が好きすぎて大局においていつも負けるんだよ日本って.

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orange さんがブースト

日本は企業も法整備も何でも腰が重すぎる

orange さんがブースト

あの時、ダウンロード販売はみんな違法コピーくらいの勢いで叩いてたからねレコード会社。そりゃ音楽業界も傾くわ。

orange さんがブースト

音楽業界なんてカスラックと組んで,ネットを蛇蝎のように敵視してただろ.CD売れない原因だって.

orange さんがブースト

音楽のダウンロード販売が活発化した頃にはCCCD出してたし、ガラケーの時代のサービス捨てられずにスマホへのサービス移行も遅れたしでやっぱり言うのが遅すぎるんだよな。

NHK BSのトラックの番組で密着取材してたトラック、ここの魚養殖場の専属の鮮魚運搬ドライバーなので、
mstdn.nere9.help/@orange_in_sp
普通の 何週間も家に帰らず全米を宛もなく旅する感じに動くトラックドライバーとちょっと違うし、トレーラーも鮮魚用にかなり短いやつを使ってたのでそういう面でもかなり特殊な事例かも><
たぶんそういう人じゃないとどこにいくかわからない密着取材不可能だったのかも><
並走して外部からも撮ってたけど、そういう撮影は短いトレーラー相手の方がやり易いだろうし><

・・・><;
#103 X/6 (93%)
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worldle.teuteuf.fr

NHK BSのアメリカのトラックの番組、オレンジの為っぽい番組だった><(?)
オレンジがアメリカで一番好きな道であるI-84を初日に走ってた・・・けど、一番好きな場所であるキャベツの丘とコロンビア川沿い区間は日没後になっちゃってて飛ばされちゃってた><;(そのちょい手前のデッドマンズパスはバッチリ映ってた)
BGMはカントリー中心で、3日目の開始のアイダホ南部の雪景色を走る所でon the road againが流れてきて特に最高だった><;
トラックストップがどんなものかの紹介もされてたし全体的にアメリカのトラック事情がどんなものかわかりやすい番組だったと思う><
この番組見たらなんでオレンジがアメリカのトラック車載実況youtubeばかり大量に見たり、ATSで走りながらカントリーのネトラジを聴いて癒されてるのか、その良さがわかるかも><;

NHK BSプレミアムがオレンジ用特化チャンネル化!?><;

続けてウルトラ重機のコンバイン回!!!!><;

はじまた!!!!!><

ワールド・トラックロード 〜俺の助手席に乗らないか〜 - NHK nhk.jp/p/ts/1JR3YP6KZJ/

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