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(思考の過程略)
JA11/JA12辺りのジムニーをローダウンしてロールケージはってサーキット走行向けにしたら、転がりまくっても乗れるサーキット走行車になるかも？＞＜；

！？＞＜；

マルチの耳みたいなワイヤレスウォークマン、WM-WE7だった＞＜(ヤフオクの終了した出品に強気なお値段のデッドストックが＞＜)
ヤフオク! - 【新品未使用】ソニー カセットプレーヤー ウォ... https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w1007461241

これ完全な偏見だけど有線イヤホンにはいろんなメリットがある気がしててまとめてしまう - Togetter https://togetter.com/li/1872238

基本的には有線派だけど、お風呂用に防水ワイヤレス首掛けイヤホン欲しいのと、カセットのワイヤレスウォークマンのマルチの耳みたいなヘッドホンのやつは欲しい＞＜；

かつて東大で行われた「ウクライナ思想史」という2人しか受けていない授業を振り返り『大学の価値』を考える「これが本当の教養」 - Togetter https://togetter.com/li/1870579

80mph制限の道路でスピード違反って130km/h以上出したいみたいな話になるし＞＜；
日米で比較すると、日本の制限速度が低すぎるからみんな制限速度守ってないって面すごくあると思う＞＜

スピード違反に関しては、州によって高速道路の制限速度が全然違って、一番低いカリフォルニアでのトラックは55mphで、緩い州では70mphとか80mphとかだけど、アメリカのトラックのスピードリミッターは自主的で、ディーラーに持っていくと好きな制限に変えられるようになってて、多くのトラック会社は65mphとか60mphとかそのくらいに自社のトラックを設定してる＞＜
つまり、そもそも州によっては自主的なリミッターで(トラックの)制限速度まで出せない＞＜
しかも、カリフォルニアの55mphでさえkphなら88.5km/hなわけで、日欧のトラックの制限速度より高いし、多くのトラックのリミッターの速度である65mphは104.6km/hだし「もっと飛ばしたい！」とはなかなかならないよね＞＜；

検重所のチェック受けずに突破とかだと悪質と判断された場合日本円で20万円くらい？罰金とられる事もあるって言ってたような記憶もあるかも＞＜(微妙に記憶あやふや)
で、関所のような検重所でのチェックって商用大型トラックだけだし、そういう面でもトラックだけ厳しい＞＜

なので、車載配信してる人の方がルール守って運転してる傾向もあるだろうけど、アメリカの場合は大型トラックはルール守って走って自家用車は結構ちゃらんぽらんで一時停止も守らない人が多いみたいな、大型トラックと乗用車の違いも大きいかも＞＜
商売で走るなら法規守って走らないと儲からないって仕組みが少なくとも日本よりは上手く行ってるっぽさ＞＜

整備関連の違反も州を跨ぐ度に検重所でチェック受けるので罰金とられたくないのでわりと気軽に治す＞＜(トラックストップ(ドライブイン)で部品や用品売ってる)
一時停止や横断歩道関連は、スクールゾーンでの違反は特にとんでもない金額の罰金を科す州が多いので、学校の近くではめちゃくちゃ徐行してる＞＜

わりとそれもあるけど、アメリカのトラックの場合は違反するメリットが少ないので守ってるのが当たり前っぽいかも＞＜
違反してるトラックも見かけるけど、速度は違反しても燃費悪くなるし多くのトラック会社や荷主は急がせない(ごく少数急がせる方針の会社もあるらしいけど)文化で、荷物の安全の方を重視してるし、時間にルーズなお国柄なのでぴったりに荷物届けても荷降ろしまで半日待たされるのもよくある事＞＜；(これは社会問題になってる＞＜；)

手前から奥に向かって飛んだ飛行機雲＞＜

これはいったい？アラスカで目撃された山を貫く不気味な雲 : カラパイア https://karapaia.com/archives/52311742.html

(アメリカでは高い制限速度と低い安全速度の組み合わせで自己責任で速度落とせって発想なので、制限速度よりも大幅に低い速度で走る場面が普通にある(※1)というかトラックで制限速度ぴったりで走ったら横転する＞＜；
日本は安全速度標識がとても珍しいものになってしまったし(昭和の頃はそこそこ見かけた記憶が＞＜)、アメリカと違って遅い車を抜ける場所がちゃんと用意されてないので、ダメすぎかも＞＜)

(※1 もちろん平坦な直線でわざと遅く走って妨害とかはアメリカでもダメ(トラックに対する嫌がらせとかでやってる悪いやつもいる))

日本のドライバーの意識が低いだけじゃなく、道路や制度の設計がおかしいからこその面もあるからあれだけど＞＜

オレンジはアメリカのトラック車載配信見まくり(アメリカでは長距離トラックドライバーは交通ルールを厳格に守る人が多い)で、ATSでも交通ルール守って走っててそれが当たり前になってるので、もし免許とって日本の道路を走るとなったら誰も守ってなくて「どういう事？＞＜；」ってなりそう＞＜

横断する歩行者に譲らない車を減らすには https://anond.hatelabo.jp/20220412220807

とあるゲーム制作現場で『素人感覚こそ正義』という人が口を出し始めた結果… - Togetter https://togetter.com/li/1872098

そこをちゃんと説明できてこそフィクションじゃん？＞＜　誰だか知らんけどフィクションやジャンルのお約束を手抜きの言い訳にすんな＞＜＃
と思ってコメント欄読み進めたら普通に作品の評判が悪い人らしくて「ですよね！＞＜；」ってなった＞＜