ナンバープレート ‐ 通信用語の基礎知識 https://www.wdic.org/w/GEO/%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88
"掲示位置"
"...原動機付自転車では、都道府県警の道交法施行細則や各市町村の条例によって決まるが、通常は後方に見やすく表示しなければいけない。"
一方で、原付は公道前提の乗り物なので、難癖つけて交付しなかった場合に申請者が得しない(?)であろうし、むしろ検査の義務が法的にないのにも関わらずなぜか道義的責任を問われ「なんで交付したんだ!危ないだろ!」って文句つけられるリスクの方が大きいし、リジェクトした時に裁判まで持ってった暇人も居ないっぽいので、リジェクトしちゃうのかも><
で、アメリカは細かい事は気にしない文化で警官も裁量も大きくしてあるのでちょっとの違反なら(一部の厳しい警官以外であれば)「すぐに直してね!」で済むし、数値ギリギリオーバー程度なら注意すらしない><
で、アメリカは過積載少なくて日本は過積載だらけ><
@orange_in_space 環境規制ってたいてい車体番号からわかる年式によって適用される程度が決まるので、型式認定を受けたメーカー製のものを改造するならば、それに準じるという考えだと、何かで見たような
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%AB%E3%83%BC_(%E8%BB%8A%E4%B8%A1)
>排出ガス規制によって、2007年9月以降、メーカー製を除いた内燃機の新規車両は登録できない。
出典が示されてないからよーわからんな