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とりあえずユーザーの操作にはすぐに反応するが出来て無いアプリや環境増えすぎ><
Appleのデザインとか真似するデザイナーが多いのに、そういう部分は(かつての? 今も?><;)Appleがこだわってた部分を真似しないの、アレかも><

Firefoxは過去6カ月間でどのようなパフォーマンス改善に取り組んできたのか? - GIGAZINE gigazine.net/news/20210810-moz

"スケルトンUIを利用することで、Firefoxで行われる処理自体はそのままに、ブラウザが表示されるタイミングが変更されます。これにより、クリック直後にブラウザが表示され、「Firefoxは反応している」ということが示せるわけです。"

なんでこんなわりと昔から当たり前だったことが出来てなかったのか><(ていうかここ10年くらいそういう基本的な事ができて無いアプリが圧倒的になったのか><)

エアコンが、だんだん効かなくなってきた><

orange さんがブースト

MSDNのヘルプが、いつの間にかフルインストールからネット接続前提みたいになってから流れが変わった気がする。

orange さんがブースト

ネットに繋がっていないタコ部屋会議机に並んでVB6開発案件?!

20世紀までは(だいたいVisual Studio 6.0辺り?)、分厚い説明書と分厚い本を膝の上に置いて開発するの当たり前だったわけで20年ちょっとでそれができない感じになったの、ペーパーレス化なのかなんなのか、なんか、あれだよね?><(?><;)

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私を含めて,ネット取り切り離されたらほとんどの技術者は無力になってしまうだろうな...

警報音の類いって、注目すべき優先度が崩れないようにデザインしなければ事故に直結するので、とても難しい・・・><
(ので、航空機のアラートってwarning/caution/advisoryって3段階に分けてadvisoryは音出さないようになってる><)

たぶん仮に訓練されてもかなり危険なんだと思う><
なんでそう思うかというと、訓練されてるエアラインパイロットでさえも、航空無線聞いてるとcautionの音やエアバスのオートパイロット解除音がなった時に会話が途切れる交信をよく聞くから><;(正しい反応だからあれだけど><(交信よりそっち優先すべきなので))

ATSでわかったけど、それやるとむしろ事故の原因になって危険><;

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ポーン!制限速度違反が検出されました。22km/hオーバーで反則金は25,000円です。
ポーン!反則金の支払いが完了しました。

ベラルーシ国境で移民「押し返し」 リトアニアが強硬策(朝日新聞デジタル) - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/b57e

米英加、ベラルーシに制裁 五輪委員会など対象、大統領は反発 写真7枚 国際ニュース:AFPBB News afpbb.com/articles/-/3361009

シアトルのミュージアムオブフライトの個体っぽい?><

Douglas A-4F Skyhawk II | The Museum of Flight museumofflight.org/aircraft/do

orange さんがブースト

アメリカのどっかで撮ったんだったと思う

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orange さんがブースト

これです><
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